2023.07.18
旧車もGT-Rは走らせてなんぼ! カーボンパーツ満載のハコスカRを走らせるためのガレージ|THE M ...
ただのクルマ好きか、それともマニアか。クルマへの情熱度は、ガレージを見れば一目瞭然。というわけで、旧車オーナーのプライベートガレージを探訪するこのコーナー。第2回は、ハコスカR歴28年のマニアが、愛車 ...
2023.07.17
鉄壁のセキュリティ。大切なハコスカRと生活できる、ガレージハウス|THE MANIAX GARAGE ...
ただのクルマ好きか、それともマニアか。クルマへの情熱度は、ガレージを見れば一目瞭然。というわけで、旧車オーナーのプライベートガレージを探訪するこのコーナー。第2回は、ハコスカR歴28年のマニアが、愛車 ...
2023.07.16
ハコスカRのために。あらかじめ全予算を提示、その範囲で最高の仕事をしてもらう|THE MANIAX ...
ただのクルマ好きか、それともマニアか。クルマへの情熱度は、ガレージを見れば一目瞭然。というわけで、旧車オーナーのプライベートガレージを探訪するこのコーナー。第2回は、ハコスカR歴28年のマニアが、愛車 ...
2020.07.30
ついにシェイクダウン! スカイライン伝説を継承するにふさわしいオーラ|71年式 日産スカイラインHT ...
シェイクダウンの舞台となったのは、2013年10月27日に開催された、「JCCAエンデュランス筑波ミーティング」のスポーツ走行。その後、12月10日の「アール・ファクトリー筑波走行会」にも参加。この時 ...
2020.07.29
長い眠りから覚め、至宝のS20型エンジンは2550㏄に進化!|71年式 日産スカイラインHT 200 ...
ある事情からGT‐Rに乗らなくなった時期があった。ただし、クルマは売却せずにアール・ファクトリーのピットで長い眠りにつくことになった。 そのブランクからGT‐Rを復活させるべく、動き出したのが2012 ...
2020.07.28
迫力の「黒澤」ワークス仕様はサーキット走行専用車!|71年式 日産スカイラインHT 2000GT-R ...
「JCCA富士ジャンボリー」のパドックに現れた赤/白のカラーリングが施された日産スカイラインHT 2000 GT-R。いわゆるフルワークスと呼ばれる72年モデルのワークスGT‐Rをモチーフにしたスタイ ...
2020.07.13
ハコスカ31万447台のうち、HTのGT‐Rは1197台。その100番台の1台|71年式 日産スカイ ...
また、2ドアハードトップのGT-Rから採用されたリアのオーバーフェンダーは、当時の若者の憧れの的でもあった。4ドアセダンのGT-Rは、リアのタイヤハウスを拡大するためにサーフィンラインをカットしたデザ ...
2020.07.12
GT-Rのルーツ「スカイラインGTレーシング仕様」は直列6気筒24バルブDOHCヘッドのS20型を搭 ...
68年の10月に開催された第15回東京モーターショーの日産ブースで脚光を浴びたのが、「スカイラインGTレーシング仕様」だ。レーシングカーであるプリンスR380のGR8型エンジンと同じ直列6気筒24バル ...
2020.07.11
66年6月、ビートルズ来日からひと月、日産とプリンスは合併。そして誕生した「ダイナミックファミリーセ ...
ビートルズが来日し、武道館公演を行って日本中を歓喜の渦に巻き込んだのは、1966年6月末のこと。その1月後の8月1日に、国内メーカーの中でも、屈指の技術力を誇っていたプリンスと日産が合併した。 合併後 ...
2020.06.09
ハコスカのGT-Rは2000万円近い。じゃあGTは幾らくらいなの?|ハコスカの今とその歴史 Vol. ...
旧車の中でも不動の人気No.1を誇るハコスカ。近年の旧車人気も相まってレースで活躍したGT-Rには2000万円近い値がついているのをご存じだろうか? クルマ好きにとって高嶺の花となってしまったハコスカ ...
2020.05.18
美しきターンフロー! L型にこだわり、完成の域に達した1台|日産 スカイライン HT 2000 GT ...
この車両を手掛けたのは、ハコスカやS30Zのレストア&チューニングで実績のあるスターロード。宮川さんが代表の井上正嗣さんと古くからの友人ということもあり、豊富なノウハウを持つ井上さんに愛車のすべてを任 ...
2020.05.17
350psオーバーの3.2LフルチューンのケンメリR仕様|日産 スカイライン HT 2000 GT- ...
エンジンはヘッドから腰下まで手が入れられたフルチューンで、N42マニアブロックをベースに、アルゴン溶接による燃焼室形状の変更をはじめ、さまざまな加工を施し、亀有製φ89mmピストンと和光自動車 ...
2020.05.16
怒濤のパワーとビッグトルクを発揮するチューンドケンメリ|日産 スカイライン HT 2000 GT-X ...
「本物のチューニングは麻薬だ」。某自動車漫画で使われたセリフである。チューニングされたエンジンは強烈なパワーを発揮し、乗る人に快楽を与え、異次元の世界に導いてくれる。しかし、そのパワーに慣れてしまうと ...
2020.05.06
770kgのR! 100㎏の軽量化は30ps相当。別次元のポテンシャル|GT-R サービス ワタナベ ...
メカニカルな部分もさることながら、このGT-Rの最大のポイントになるのは、実測770㎏という軽さにある。「当時の日産ファクトリーの人が、100㎏軽量したら、30psアップになるといっていたのが大きく影 ...
2020.05.05
30年前に組んだままのフルチューンエンジンと最新のセットアップ|GT-R サービス ワタナベ|72年 ...
そんな渡辺さんが、レースの拠点を東京から中国地方に移すことになった。その際、伊万里に祖父の別荘があったため、レーシングカーや部品を入れ、ガレージとして使うことにした。 当初は、レースごとにスポーツコー ...
2020.05.04
GT-Rの神様が製作した戦闘機|GT-R サービス ワタナベ|72年式 日産スカイラインHT 200 ...
佐賀県伊万里市にある「GT-Rサービス ワタナベ」は、九州にあるにもかかわらず、日本中のGT-R乗りから一目置かれる存在。というのも、「GT-Rの神様」と呼ばれる渡辺茂社長が仕上げたGT-Rは、恐ろし ...
2020.04.18
市販車とは異なる赤いバッジがプロトタイプの証!|68年式 スカイライン 2000 GT東京モーターシ ...
●日産スカイライン 2000 GT 1968年東京モーターショー参考出品車レプリカ第15回東京モーターショーで、スカイライン2000GTの参考出品車として展示された「GTプロトタイプ」のレプリカ。後に ...
2020.04.17
エンブレムも違う! 市販されたGT-Rとプロトタイプの違いとは?|68年式 スカイライン 2000 ...
●日産スカイライン 2000 GT 1968年東京モーターショー参考出品車レプリカ第15回東京モーターショーで、スカイライン2000GTの参考出品車として展示された「GTプロトタイプ」は、会場で「R3 ...
2020.04.16
伝説のはじまり。初代GT-Rにプロトタイプがあった!|68年式 スカイライン 2000 GT東京モー ...
●日産スカイライン 2000 GT 1968年東京モーターショー参考出品車レプリカクルマ好きにとってモーターショーは、わくわくした気持ちになれる特別な空間だ。 時はさかのぼって1968年10月26日。 ...
2020.04.15
走るGT-Rにこだわり、12万km超を走破したケンメリ|73年式 スカイライン HT 2000 GT ...
運命的な出会いから30年以上所有 ●73年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R手に入れて32年になるが サーキット走行も絶好調!現在もほぼ購入した当時のままの状態で、あえてレストアや全塗装 ...
2020.04.14
7台すべて現存しているらしい「赤いケンメリGT-R」|73年式 スカイライン HT 2000 GT- ...
197分の7台、すべて現存 ●73年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R ケンメリ・スカイラインのカタログをチェックしてみると、イメージカラーのブルーメタリックやホワイト、シルバー、ディー ...
2020.04.13
販売台数わずか7台! 超希少な純正レッドのケンメリGT-R|73年式 スカイライン HT 2000 ...
約120台がホワイト、そして約70台がシルバー、そして…… ●73年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R1972年9月、スカイラインはハコスカの愛称で人気を博し ...
2020.04.07
すべてがレア! このデザインで200km/hメーター! 世界に7本のステアリング。1000点超のコレ ...
夢は個人ミュージアムの開設! 中村さんは自宅を新築予定で、来年春に着工、夏頃完成するそうだ。その際、もちろんガレージも新築。「最低でも2台を並べて置けるゆったりしたスペースが欲しいね。リフトは2台付け ...
2020.04.06
生みの親にレジェンドドライバーのサイン! ショップをはるかに越えたコレクション|日産・スカイラインG ...
16歳の時からコツコツと集め続けた30年の結晶はお宝の山 中村さんが30年かけて集めたコレクションは、とてもではないが、詳しく説明するスペースはないので、珍しいコレクションの概要をざっと紹介しよう。 ...
2020.04.05
持ってるパーツ1000点以上って!? もちろんエンジンも! 程度のよいS20型もまるごとあります|日 ...
所狭しと並ぶファン垂涎のお宝 中村さんのガレージの2階に上がると、無数のパーツが並んでいる。これらはもちろん純正部品ばかりで、「どうしてここにあるの?」というようなワークスのレアパーツまで、ここには存 ...
2020.04.04
あの感動を若者にも。往年のレーシングカーを再現! オリジナルにこだわるオーナーの想い|日産・スカイラ ...
青春時代の感動を今の人たちに届けたい! 〝オリジナル〟にこだわる中村さんは、レーシングカーも当時を再現したいと考えている。「ツルシのチューニングなんて嫌だ」とはっきりいい、「速さは関係ない。それを追求 ...
2020.04.03
コレ全部、スカイラインの顔なんです!|日産・スカイラインGT-Rを愛する男 中村実浩 Vol.3
オリジナルの状態を後世に伝えることが使命と語るオーナー 7年という歳月をかけてコツコツと自分で仕上げたこのクルマの功績と意義は、多くの人に認められることとなる。『伊香保おもちゃと人形自動車博物館』で2 ...
2020.04.02
新車を再現したい情熱が、約40年前のラインオフタイヤを引き寄せた。5台の所有車を紹介|日産・スカイラ ...
仲間の協力と奇跡によって復活した「本物のGT-R」 取材時、中村さん宅のガレージには6台のクルマが収まっていた。そのうちの5台は下で紹介しているスカイラインたちで、どれも驚くほどコンディションがいい。 ...
2020.04.01
16歳の時に父が買ったGT-R。そこからストーリーが始まった|日産・スカイラインGT-Rを愛する男 ...
極上の実車と無数のパーツを所有 中学3年生の修学旅行で訪れた古都。そこで出合った1台のクルマが中村実浩さんの人生を変えた。今から三十数年前のことである。 15歳の少年は京都の街を走るバスの車内で、ある ...
2020.03.18
250万円+税。日産の伝統ある名機S20型 K4シリンダーヘッドを復刻
亀有エンジンワークスは、日産が誇る伝統ある名機S20、そのK4シリンダーヘッドを復刻した。K4ヘッドは、S20型の基本設計を活かしつつ、欠点部分に修正を加えた耐久性と性能に優れたヘッドとされている。ク ...