2024.03.08
「NSXの中古車がたくさん市場に出てきた時期で、初期の10年落ちモデルはお手頃でした」外装で車名がド ...
【1990年式 ホンダ NSX vol.5】すべての画像を見るそしてついに、NSXがベール脱ぐ。軽量なオールアルミ・モノコックボディ、280psのVTECエンジン、インホイール型の軽量4輪ダブルウイッ ...
2024.03.07
アイルトン・セナが「ベストハンドリング」と評した、世界で認められるスーパーカー|1990年式 ホンダ ...
【1990年式 ホンダ NSX vol.4】すべての画像を見る搭載エンジンは3LのV型6気筒。当初は自然吸気SOHCで250psというスペックだったが、プロトタイプ2が完成していた88年半ばに突如、D ...
2024.03.06
「クルマ中心」ではなく「人が中心」の思想。快適性を犠牲にしない世界最高峰のパフォーマンスを目指して| ...
【1990年式 ホンダ NSX vol.3】すべての画像を見るしかし、これが転機となりNSXのコンセプトが固まったのも事実で、高性能を追求するだけの「クルマ中心」ではなく、「人が中心」の思想が掲げられ ...
2024.03.05
「4気筒2Lで世界トップクラスの走りを目指す」規模を縮小しながらも継続した研究|1990年式 ホンダ ...
【1990年式 ホンダ NSX vol.2】すべての画像を見るこのプロジェクト自体は実を結ばなかったが、規模を縮小しながらも研究の継続は許された。プロジェクトリーダーを務めた上原繁さんは、「4気筒2L ...
2024.03.04
誕生前夜「おやじ」のスーパーカブを超える。そんな意気込みで生まれた「座ぶとんエンジン」|1990年式 ...
【1990年式 ホンダ NSX vol.1】すべての画像を見る1990年7月。アメリカで発表されたNSXは世界に衝撃を与えた。圧倒的なパワーとスピードがスーパーカーたるゆえんだという常識を覆したのだ。 ...
2022.11.14
リトラクタブルライト百花繚乱【2】15年の沈黙を破ったサバンナRX-7|80年代を象徴する憧れのアイ ...
流れるような美しいスタイルを実現させたリトラクタブルヘッドライト。世界のスーパーカーから広まったブームは海を渡って日本に飛び火。百花繚乱、リトラクタブルの花が咲き誇り、少年たちの憧れとなった。【 80 ...
2022.11.13
リトラクタブルライト百花繚乱【1】国産リトラクタブルライトの始まりはトヨタ2000GT|80年代を象 ...
流れるような美しいスタイルを実現させたリトラクタブルヘッドライト。世界のスーパーカーから広まったブームは海を渡って日本に飛び火。百花繚乱、リトラクタブルの花が咲き誇り、少年たちの憧れとなった。【 80 ...
2021.12.16
初代シティベースで始まった開発。最終的に原形を残さないほど改良されたエンジン|1991年式 ホンダN ...
開発に約7年を費やし、前例のない総アルミモノコックボディを実現した日本初のスーパーカー、NSX。ホンダがターボエンジンでF1を席巻し、日本中がターボ車であふれていた時代に、あえてNAエンジンを搭載した ...
2021.12.15
ホンダがターボエンジンでF1を席巻した時代、NAへのコダワリとともに登場したフラッグシップ|1991 ...
開発に約7年を費やし、前例のない総アルミモノコックボディを実現した日本初のスーパーカー、NSX。ホンダがターボエンジンでF1を席巻し、日本中がターボ車であふれていた時代に、あえてNAエンジンを搭載した ...
2021.09.10
SSS‐R、GTI-R、タイプR、それぞれが示すモータースポーツ直系の「R」|特別な証、Rへの憧憬と ...
【瞬く間に広がった特別な証、Rへの憧憬と崇拝 Vol.3】【2】から続く 「R」の称号への思い。これはスバルも同様だった。水平対向4気筒DOHCターボを積むレガシィのフラッグシップに与えられたのは「R ...
2021.09.08
80年代、再び「R」の文字は輝きを放った。排ガス規制と「R」の威光|瞬く間に広がった特別な証、Rへの ...
【瞬く間に広がった特別な証、Rへの憧憬と崇拝 Vol.2】【1】から続く 日産は、オーバーフェンダーを備えたチェリーのホッテストバージョンに「X1‐R」のグレード名を付けた。一方、トヨタは日産や三菱ほ ...
2021.09.05
レーシングやラリーを連想させる特別な称号「R」|瞬く間に広がった特別な証、Rへの憧憬と崇拝 Vol. ...
【瞬く間に広がった特別な証、Rへの憧憬と崇拝 Vol.1】 レーシングやラリーを連想させる特別な称号「R」。高性能化の一途をたどった80年代、ライバルとの差別化を図るためにこの証は広まり、その中のほん ...
2021.06.29
「とくに気をつけているのは屋根保管して雨に濡らさないこと」|1994年式 ホンダ NSX Vol.3
REカーとライバルたち【1994年式 ホンダ NSX Vol.3】 ホンダスポーツの象徴、NSX 【1】【2】から続く 当然のことながら開発はトライ&エラーの繰り返しで、その期間は6年半にもお ...
2021.06.28
市販車世界初! オールアルミボディ|1994年式 ホンダ NSX Vol.2
REカーとライバルたち【1994年式 ホンダ NSX Vol.2】 ミッドシップレイアウトと徹底的な軽量化による「本格的スポーツカー」 【1】から続く NSXの開発が始まったのは、第2期F1活動のスタ ...
2021.06.27
第2期F1活動のスタートと時を同じく開発開始|1994年式 ホンダ NSX Vol.1
REカーとライバルたち【1994年式 ホンダ NSX Vol.1】 F1テクノロジーが集約された、世界に誇る和製スーパースポーツ 第1期F1活動の休止から15年の歳月が経った1983年。ホンダが再びF ...
2019.08.23
車体軽量化の限界に挑んだ国産スポーツカー ホンダNSX-R 3
ホンダは「休日にサーキットを走ることを想定したクルマ」という、NSX-Rのクルマ造りのアプローチは「国産最後のスパルタンスポーツ」と言えるものだ!95年式 ホンダNSX-R年式 95年式カラー ベルリ ...
2019.08.22
車体軽量化の限界に挑んだ国産スポーツカー ホンダNSX-R 2
アルミモノコック&アウタースキンを採用した超軽量な車体は、わずか1270kgまでスリム化されている。 エアコンとオーディオで28kg、シートやホイール、バッテリーなどを軽量品へ交換したり、トラクション ...
2019.08.22
車体軽量化の限界に挑んだ国産スポーツカー ホンダNSX-R 1
総アルミボディのミッドシップスポーツカー、NSX。 80年代後半から90年代前半のF1レースで無敵のホンダから送り出された最強スペックの「ピュアスポーツカー」だった。中でもレースDNAが濃厚なエボリュ ...