2021.09.20
そして完成! 「7年は、いくらなんでも時間のかかりすぎだと自分も思いました」|1970年式トヨペット ...
【1970年式トヨペット クラウン ピックアップ Vol.4】【3】から続く 「ホイール、どうしますか?」クラウンピックアップの「クラウンV8載せ換え計画」。クラウンピックアップがオーナーの元を離れ、 ...
2021.09.19
モールのウラ側に発泡ウレタン!? 仕事に「やっつけ仕事」の文字はない。|1970年式トヨペット クラ ...
【1970年式トヨペット クラウン ピックアップ Vol.3】【2】から続く クラウンピックアップの「クラウンV8載せ換え計画」。クラウンピックアップがオーナーの元を離れ、実際のプロジェクトがスタート ...
2021.09.18
「ホイール、どうしますか?」という1本の電話。なぜサスペンションを作らなければならないのか|1970 ...
【1970年式トヨペット クラウン ピックアップ Vol.2】【1】から続く クラウンピックアップの「クラウンV8載せ換え計画」。クラウンピックアップがオーナーの元を離れ、実際のプロジェクトがスタート ...
2021.09.17
すべてのカスタムに理由がある。芸術的かつ機能的なV8ピックアップ|1970年式トヨペット クラウン ...
【1970年式トヨペット クラウン ピックアップ Vol.1】 よく出来た芸術作品とは、ムリがなく、いつどこで鑑賞してもだれかに感動を与えられるものである。それはこのクラウンにもいえることで、V8 エ ...
2021.08.22
「パーツがない」と、弱点をなげいているだけでは何も始まらない。|1969年式 トヨペット クラウン ...
【1969年式 トヨペット クラウン ハードトップ Vol.3】【2】から続く そして、見た目を重視するオーナーは、エンジンルーム全体のバージョンアップにも着手する。まず、ヘッドカバーのポリッシュや往 ...
2021.08.21
「げんこつヘッド」! インパクトから逆算された、前人未到のM型+6連装FCRキャブ|1969年式 ト ...
【1969年式 トヨペット クラウン ハードトップ Vol.2】【1】から続く 今から10年くらい前に、部品取りのつもりでオークションに出ていたMS51ハードトップを購入したオーナーも、最初からM型を ...
2021.08.20
「壊れるかもしれないと臆病にならず、まずは乗ってみましょうよ!」|1969年式 トヨペット クラウン ...
【1969年式 トヨペット クラウン ハードトップ Vol.1】 スポーティーさよりも優雅さのほうの印象が強い50系クラウン ハードトップ。加えてチューニングパーツも皆無とくれば、エンジンをチューンナ ...