2020.06.13
そんなに前でした? 82年デビューだったスタリオン(スカイライン年代ならR30時代)の稀有な限定車| ...
スタリオンは1982年5月に登場した。リトラクタブル・ヘッドライトを採用した3ドアハッチバックのボディは、それまでの三菱車にはなかったスポーティな印象で、パワートレーン系とフロアパンはギャラン&Sig ...
2020.05.27
「スクラップにする」と言われ、寸前で憧れのΣを救出したオーナー|三菱 ギャラン&Sigm ...
父親がギャランΣに乗っていたという野口雄一郎さんは、ギャランΣに憧れを抱いていた。幼い頃、近くに止まっていたギャランΣの影響もあり、三菱のクルマ全般に興味を持ち始め ...
2020.05.26
FFの2000ターボで200ps! を発揮した高級4ドアHT|三菱 ギャランΣハードトッ ...
時代が求めた高級・高性能に 三菱らしさを追加したモデル 時代がハイグレードなクルマを求めていた。大型車以外でも豪華な装飾のクルマが発売され、小型車ながらフォーマルなテイストを放つモデルが多く出現。ギャ ...
2020.05.25
すべてを込めた究極のシグマ。シリーズ初のFFモデル|三菱 ギャランΣハードトップ 200 ...
洗練されたデザインをいち早く取り入れてきたフォーマルハードトップ 新世代のセダンとして三菱が83年9月に送り出した5代目ギャランΣとエテルナΣ。大きな進化はFRをFFに変更した ...
2020.04.10
買って2ヶ月でレストアへ! クラックや腐りがあったボディも美しく蘇る|71年式 三菱 コルトギャラン ...
「仕事に向かう父の後ろ姿」を映したようなリアフォルムも蘇る ボディの塗装を総剥離する作業を開始早々、右フロント側のスタビライザー取り付け部分にクラックが見つかる。担当者からは、「本当に直しますか?」と ...
2020.04.09
ヘッドライトが隠れてる! レトロフューチャーが今も見ても新鮮|71年式 三菱 コルトギャラン AII ...
幼少期の父との思い出のクルマ、その後ろ姿に憧れて購入 航空機の技術を取り入れた、進歩的なメカニズムを誇っていた三菱から、1969年12月に、斬新なスタイルを採用したコルトギャランが登場した。車名にこそ ...