2022.09.17
510ブルSSSをDOHCに!【4】プライベートチューンで仕上げたL16型改DOHCは210psを発 ...
510ブルSSSをDOHCに! 40年前、オーナーがこの510ブルを手に入れた当時、DOHCといえばまさにスペシャルなエンジンの代名詞。同時に、若者には絶対に手の届かない高根の花だった。それから30年 ...
2022.09.16
510ブルSSSをDOHCに!【3】水穴を新設! カムスプロケットをどう合わせるかが最大の難所|19 ...
510ブルSSSをDOHCに! 40年前、オーナーがこの510ブルを手に入れた当時、DOHCといえばまさにスペシャルなエンジンの代名詞。同時に、若者には絶対に手の届かない高根の花だった。それから30年 ...
2022.09.15
510ブルSSSをDOHCに!【2】L16型のブロックに合うDOHCヘッドを探す|1972年式 日産 ...
510ブルSSSをDOHCに! 40年前、オーナーがこの510ブルを手に入れた当時、DOHCといえばまさにスペシャルなエンジンの代名詞。同時に、若者には絶対に手の届かない高根の花だった。それから30年 ...
2022.09.14
510ブルSSSをDOHCに!【1】夢のL型DOHCエンジンを「自分で」創る方法|1972年式 日産 ...
510ブルSSSをDOHCに! 40年前、オーナーがこの510ブルを手に入れた当時、DOHCといえばまさにスペシャルなエンジンの代名詞。同時に、若者には絶対に手の届かない高根の花だった。それから30年 ...
2022.02.25
1オーナー車との出合い。「オリジナルであること」に徹底的にこだわるオーナー|1969年式 ダットサン ...
今回紹介するダットサン510のオーナーは、クラシック・ジャガーのプロフェッショナルメカニックである女性。以前はドリフトに魅せられて、そのエキサイティングな世界にどっぷりと浸っていたが、ある日、名も知ら ...
2022.02.24
独立懸架によってバネ下重量を低減し路面追従性を高めることなど、510ブルーバードの優位点|1969年 ...
今回紹介するダットサン510のオーナーは、クラシック・ジャガーのプロフェッショナルメカニックである女性。以前はドリフトに魅せられて、そのエキサイティングな世界にどっぷりと浸っていたが、ある日、名も知ら ...
2022.02.23
「なぜマニュアル車を買うのか、わざわざその理由を説明して父親を説得しなきゃいけなかったんですよ」ドリ ...
今回紹介するダットサン510のオーナーは、クラシック・ジャガーのプロフェッショナルメカニックである女性。以前はドリフトに魅せられて、そのエキサイティングな世界にどっぷりと浸っていたが、ある日、名も知ら ...
2022.02.22
「実はダットサンどころか、日本旧車のことはよく知らないんです。50年代や60年代の『ジャグ』のことな ...
今回紹介するダットサン510のオーナーは、クラシック・ジャガーのプロフェッショナルメカニックである女性。以前はドリフトに魅せられて、そのエキサイティングな世界にどっぷりと浸っていたが、ある日、名も知ら ...
2022.02.03
愛妻のために快適性にもこだわったフルオーダーメイド仕立ての1台 〜2017〜|1970年式 ダットサ ...
多彩なバリエーションを誇る日産の名機L型エンジン。花形の6気筒モデルばかりが注目されがちだが、4気筒モデルも負けない魅力を備えている。ここでクローズアップするのは、L16型改1.7Lを積み込んだ510 ...
2022.02.02
正体不明の仕様のエンジンを見て、イチから作り直すことを決意 〜2017〜|1970年式 ダットサン ...
多彩なバリエーションを誇る日産の名機L型エンジン。花形の6気筒モデルばかりが注目されがちだが、4気筒モデルも負けない魅力を備えている。ここでクローズアップするのは、L16型改1.7Lを積み込んだ510 ...
2022.02.01
パワフルなエンジンとUSテイストの外装メイク「街乗りで扱いやすく、夏場でも不安なく乗れる仕様にしたい ...
多彩なバリエーションを誇る日産の名機L型エンジン。花形の6気筒モデルばかりが注目されがちだが、4気筒モデルも負けない魅力を備えている。ここでクローズアップするのは、L16型改1.7Lを積み込んだ510 ...
2022.01.15
維持費が意外に安くて気軽に乗れるのも魅力|1970年式 日産 ブルーバード SSS クーペ Vol. ...
【1970年式 日産 ブルーバード SSS クーペ Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE/維持費が意外に安くて、気軽に乗れるのも魅力バイク好きで、1974年式ヤマハTX65 ...
2022.01.14
ギアを落してもなかなか上っていかない1300DX「いつかは自分もSSSを…」と誓ったも ...
【1970年式 日産 ブルーバード SSS クーペ Vol.2】【1】から続く 今回、紹介するサファリブラウンのSSSは、1970年式2ドアクーペ。実はこの車両のオーナーは、若かりし頃に510の標準車 ...
2022.01.13
「幸せを運ぶ青い鳥」世界に羽ばたいたベストセラーモデル|1970年式 日産 ブルーバード SSS ク ...
【1970年式 日産 ブルーバード SSS クーペ Vol.1】「幸せを運ぶ青い鳥」というキャッチフレーズとともに登場した、ブルーバード。日産の中核を担うミドルセダン&クーペとして40年以上に ...
2021.09.04
3台乗り継いだ510。2人目の娘さんが生まれる時期に購入したのは「3人がけのリアシート」のSSS|1 ...
【1968年式 日産 ブルーバード SSS Vol.3】【2】から続く 今回紹介するサファリブラウンのオーナーは、これまでに3台の510を乗り継ぎ、2013年にこの初期型SSSを手に入れた。「幼稚園に ...
2021.09.03
ここから始まった「元祖スーパースポーツセダン」。4輪独立懸架、フロアシフト4速MT採用|1968年式 ...
【1968年式 日産 ブルーバード SSS Vol.2】【1】から続く 新たに開発されたエンジンは、それまでのOHV方式から、高回転を得意とするSOHC方式を採用。スタンダードやデラックスには、実用的 ...
2021.09.02
3代目は、超音速旅客機のSSTをイメージした「スーパーソニックライン」デザイン|1968年式 日産 ...
【1968年式 日産 ブルーバード SSS Vol.1】 20世紀の日産を代表するファミリーカーといわれたとき、多くの人はブルーバードと答える。初代ブルーバードが誕生したのは、1959年7月だ。ダット ...