2024.04.18
「ひかえめだけど脱いだらスゴイ」。雰囲気ただよう大人のクルマ|1976年式 日産 スカイラインHT ...
現役当時はさまざまなカスタムを楽しむ方も多いが、年数が経過し、旧車になるとオリジナル志向が強くなり、マーケットでも価値あるものと評価される。もちろん、純度の高さにこだわるのも一つの楽しみ方だが、一生の ...
2024.04.17
フルカスタムでも工夫次第でリーズナブルに。アメリカ発祥のカスタム手法にも注目!?|1976年式 日産 ...
現役当時はさまざまなカスタムを楽しむ方も多いが、年数が経過し、旧車になるとオリジナル志向が強くなり、マーケットでも価値あるものと評価される。もちろん、純度の高さにこだわるのも一つの楽しみ方だが、一生の ...
2024.04.16
いつでも好きなときにノーマルに戻せる。カスタムと純正のバランスが取れた1台に|1976年式 日産 ス ...
現役当時はさまざまなカスタムを楽しむ方も多いが、年数が経過し、旧車になるとオリジナル志向が強くなり、マーケットでも価値あるものと評価される。もちろん、純度の高さにこだわるのも一つの楽しみ方だが、一生の ...
2024.04.15
オリジナルの雰囲気を残しつつ「いかにかっこよく」仕上げるか|1976年式 日産 スカイラインHT 2 ...
現役当時はさまざまなカスタムを楽しむ方も多いが、年数が経過し、旧車になるとオリジナル志向が強くなり、マーケットでも価値あるものと評価される。もちろん、純度の高さにこだわるのも一つの楽しみ方だが、一生の ...
2024.04.14
飽くなき好奇心で何事も「やってみる」。1人のユーザーと長く、1台でも多く理想に|1976年式 日産 ...
現役当時はさまざまなカスタムを楽しむ方も多いが、年数が経過し、旧車になるとオリジナル志向が強くなり、マーケットでも価値あるものと評価される。もちろん、純度の高さにこだわるのも一つの楽しみ方だが、一生の ...
2024.04.13
「その手があったか!」カスタムオーディオを製作するショップで仕上げられたケンメリ|1976年式 日産 ...
現役当時はさまざまなカスタムを楽しむ方も多いが、年数が経過し、旧車になるとオリジナル志向が強くなり、マーケットでも価値あるものと評価される。もちろん、純度の高さにこだわるのも一つの楽しみ方だが、一生の ...
2024.04.12
自由な発想で楽しむ旧車カスタム! オンリーワンの車両を目指して|1976年式 日産 スカイラインHT ...
現役当時はさまざまなカスタムを楽しむ方も多いが、年数が経過し、旧車になるとオリジナル志向が強くなり、マーケットでも価値あるものと評価される。もちろん、純度の高さにこだわるのも一つの楽しみ方だが、一生の ...
2023.12.21
ハコスカ/ケンメリのローダウン時にアライメントとトレッド幅を調整可能!|ナギサオート GC10/KG ...
ハコスカやケンメリなどのリアサスペンションには、セミトレーリングアーム式が採用されている。機構的には、車体に2点で回転可能に支持されるセミトレアームは、旋回時に外輪のサスペンションが縮んだ際にはキャン ...
2022.11.15
圧倒的な軽量と高剛性、運動性能を誇り、鍛造削り出しのBMDならではデザイン性が魅力|バラマンディ デ ...
コモンスナッパーがプロデュースする異彩のホイールブランド「BMD forged」。2010年にファーストモデルをリリースして以来、世に送り出したモデルはすでに40種。本物にこだわり、全作メイド・イン・ ...
2022.11.14
完全メイド・イン・ジャパンの削り出し鍛造3ピースホイール|バラマンディ デザイン
コモンスナッパーがプロデュースする異彩のホイールブランド「BMD forged」。2010年にファーストモデルをリリースして以来、世に送り出したモデルはすでに40種。本物にこだわり、全作メイド・イン・ ...
2022.10.06
王道のカッコよさを突き詰めたケンメリR仕様【2】純正色のスカイラインホワイトに対して、青系に振ったホ ...
2017年2月に開催された本誌イベント「ノスタルジック2デイズ(N2d)」の会場で、そのたたずまいに思わず目を引かれるケンメリGT‐R仕様が展示されていたのを、覚えている方もいるだろう。そのR仕様が今 ...
2022.10.05
王道のカッコよさを突き詰めたケンメリR仕様【1】今回のコンセプトにオリジナルに忠実な仕様を再現すると ...
2017年2月に開催された本誌イベント「ノスタルジック2デイズ(N2d)」の会場で、そのたたずまいに思わず目を引かれるケンメリGT‐R仕様が展示されていたのを、覚えている方もいるだろう。そのR仕様が今 ...
2022.09.28
41年ぶりのサーフィンライン【3】探していたノーマル車両がなかなか見つからなかった|1973年式 日 ...
41年ぶりのサーフィンライン 【1973年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000 GT Vol.3】【2】から続く SR311を手に入れたのは1990年のこと。その後、普段乗りのクルマを併用し ...
2022.09.27
41年ぶりのサーフィンライン【2】どうしても乗りたいという仕事仲間に譲ってしまった|1973年式 日 ...
41年ぶりのサーフィンライン 【1973年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000 GT Vol.2】【1】から続く そんな時代を象徴するスカイラインは、当時の若者にとってあこがれの的であった。 ...
2022.09.26
41年ぶりのサーフィンライン【1】ケンとメリーの4代目スカイライン|1973年式 日産 スカイライン ...
41年ぶりのサーフィンライン 【1973年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000 GT Vol.1】 ケンとメリーというイメージキャラクターを起用し、販売戦略的にも大成功を納めた4代目スカイラ ...
2022.08.09
「普通であることが一番難しい」求めていた要求が高い次元で実現されたとオーナー|1977年式 スカイラ ...
旧車といえば、誰もがかっこいいと感じる普遍的なデザインが魅力。しかし、現代の基準に照らせば、あまり快適ではないのは確かで、ネガティブな要素もないわけではない。だが、今回紹介するスターロードが作り上げた ...
2022.08.08
「嘘のように加速する」と表現した俊足ぶりを引き出すエンジン|1977年式 スカイライン HT 200 ...
旧車といえば、誰もがかっこいいと感じる普遍的なデザインが魅力。しかし、現代の基準に照らせば、あまり快適ではないのは確かで、ネガティブな要素もないわけではない。だが、今回紹介するスターロードが作り上げた ...
2022.08.07
サーキット走行をする場合もしない場合も、街乗りが快適に走れることは絶対条件|1977年式 スカイライ ...
旧車といえば、誰もがかっこいいと感じる普遍的なデザインが魅力。しかし、現代の基準に照らせば、あまり快適ではないのは確かで、ネガティブな要素もないわけではない。だが、今回紹介するスターロードが作り上げた ...
2022.08.06
スペックに現れにくい「断熱性」と「遮音性」にも手を入れる|1977年式 スカイライン HT 2000 ...
旧車といえば、誰もがかっこいいと感じる普遍的なデザインが魅力。しかし、現代の基準に照らせば、あまり快適ではないのは確かで、ネガティブな要素もないわけではない。だが、今回紹介するスターロードが作り上げた ...
2022.08.05
「街乗りは快適で当たり前」という姿勢を徹底しているショップ|1977年式 日産 スカイライン HT ...
旧車といえば、誰もがかっこいいと感じる普遍的なデザインが魅力。しかし、現代の基準に照らせば、あまり快適ではないのは確かで、ネガティブな要素もないわけではない。だが、今回紹介するスターロードが作り上げた ...
2022.08.04
せっかくならちゃんと仕上げて長く乗りたいという思いが強かった|1977年式 日産 スカイライン HT ...
旧車といえば、誰もがかっこいいと感じる普遍的なデザインが魅力。しかし、現代の基準に照らせば、あまり快適ではないのは確かで、ネガティブな要素もないわけではない。だが、今回紹介するスターロードが作り上げた ...
2022.08.03
ヨンメリやハコスカも所有したが、2ドアのケンメリが欲しくなり、ベースを探す毎日|1977年式 日産 ...
旧車といえば、誰もがかっこいいと感じる普遍的なデザインが魅力。しかし、現代の基準に照らせば、あまり快適ではないのは確かで、ネガティブな要素もないわけではない。だが、今回紹介するスターロードが作り上げた ...
2022.04.21
「実は1度だけ、本人にも運転をしてもらいました」思いを込めたL型エンジン|1974年式 日産 スカイ ...
数多くのバリエーションが存在するL型チューン。なかでも王道といえるのがL28型改3.1L仕様である。ストリートで速いといわれたマシンには、大抵この排気量アップが施されていた。今も昔も「L28型改3.1 ...
2022.04.20
廃車にするという話が届いた、父が愛したケンメリ|1974年式 日産 スカイラインHT 2000 GT ...
数多くのバリエーションが存在するL型チューン。なかでも王道といえるのがL28型改3.1L仕様である。ストリートで速いといわれたマシンには、大抵この排気量アップが施されていた。今も昔も「L28型改3.1 ...
2022.04.19
タービン交換仕様しか所有したことがないオーナーがメカチューンに乗り換えた理由|1974年式 日産 ス ...
数多くのバリエーションが存在するL型チューン。なかでも王道といえるのがL28型改3.1L仕様である。ストリートで速いといわれたマシンには、大抵この排気量アップが施されていた。今も昔も「L28型改3.1 ...
2021.12.31
あこがれのブライトブルーメタリック「やはりクルマは動かしてあげないと傷むことに、改めて気づきました」 ...
最愛の車として、C110スカイラインを乗り継いでいるオーナー。2016年当時、その3台目となるスカイラインハードトップはブルーのボディをまとっていた。【1975年式 日産 スカイライン ハードトップ ...
2021.12.30
ボディ色と合わせて、ブルーの配色のインテリア。筋金入りのケンメリマニア|1975年式 日産 スカイラ ...
最愛の車として、C110スカイラインを乗り継いでいるオーナー。2016年当時、その3台目となるスカイラインハードトップはブルーのボディをまとっていた。【1975年式 日産 スカイライン ハードトップ ...
2021.12.29
「ケンメリといえばブルー」110スカイラインのボディ色には、カタログ上で4種類のブルーが存在する|1 ...
最愛の車として、C110スカイラインを乗り継いでいるオーナー。2016年当時、その3台目となるスカイラインハードトップはブルーのボディをまとっていた。【1975年式 日産 スカイライン ハードトップ ...
2021.09.21
「もう手を入れる個所はないようにも思えるが、やりたい事は山ほどある」|1975年式 日産 スカイライ ...
【1975年式 日産 スカイラインHT 2000 GT Vol.4】【3】から続く オーナーが28歳で手に入れたケンメリ。解体屋で何か使えそうな部品を見つけると、とりあえず手に入れておくクセもあり、ト ...
2021.09.20
屋外駐車、レストアなし。20年これだけの状態を維持する努力|1975年式 日産 スカイラインHT 2 ...
【1975年式 日産 スカイラインHT 2000 GT Vol.3】【2】から続く オーナーが28歳になった頃、ようやくクルマの購入資金が貯まり、購入したケンメリ。失敗を恐れずになんでも挑戦して言った ...