2022.04.02
CVCCエンジンの市販第1号となったEF型や4気筒のL型など。国産車の主流、直列4気筒エンジン|心お ...
レシプロエンジンには直列、V型、水平対向などがあり、気筒数も単気筒から6気筒、さらにそれ以上とバリエーションも豊富だ。しかし乗用車の主流といえば、やはり直列4気筒になる。各社の国産旧車に搭載されていた ...
2021.01.26
この棒でエンジンがかかるの!? 時計、ラジオ、ヒーターも装備「トラックらしくない豪華装備」は取り外し ...
【1959年式 ダットサン 1000 トラック Vol.3 全日本保護指定旧車協会】「父親の仕事の関係で、子供のころからいつも周りに商用車があり、気がついたら商用車と日産が好きになっていた」と話してく ...
2021.01.25
「子供のころからいつも周りに商用車」思い出が忘れられず探した1台|1959年式 ダットサン 1000 ...
【1959年式 ダットサン 1000 トラック Vol.2 全日本保護指定旧車協会】 220型は、厳密にいうと標準ホイールベース850kg 積みのモデルに与えられた型式で、このほかロングホイールベース ...
2021.01.24
1957年にして10代目の220型、そのマイナーチェンジ版|1959年式 ダットサン 1000 トラ ...
【1959年式 ダットサン 1000 トラック Vol.1 全日本保護指定旧車協会】 ダットサントラックは「ダットラ」の愛称で親しまれ、長きにわたり活躍した昭和を代表する名車だ。 初代13T型のデビュ ...