2023.04.11
ブルドッグのPGM-FI・IC付きターボ、イルムシャーの切り替え付き2ウェイターボ【6:ホンダ・いす ...
1980年代初頭に花開き、百花繚乱となったハイパワー系ターボエンジンたち。メーカー別に登場順で年を追って紹介していく。【 ターボエンジン百花繚乱 Vol.6】【5】から続く HONDAのターボエンジン ...
2021.07.23
若いころの夢、希少グレードを手に入れる|1988年式 いすゞ ピアッツァ XS/G Vol.3
【1988年式 いすゞ ピアッツァ XS/G Vol.3】【2】から続く ここで紹介するのは1987年に新設されたXSG。販売期間わずか1年半ほどという希少なグレードで、イルムシャーと同じチューンドサ ...
2021.07.22
ライバルとのパワー競争の中、いすゞが出した答え|1988年式 いすゞ ピアッツァ XS/G Vol. ...
【1988年式 いすゞ ピアッツァ XS/G Vol.2】【1】から続く このように、デザインに注目が集まる一方で、走りに対する不満の声が多かったのも事実。デビュー当初のパワーユニットは、2L直列4気 ...
2021.07.21
その特徴的なサテライトスイッチ。右側はウインカー、さて左側はワイパーと…&hellip ...
【1988年式 いすゞ ピアッツァ XS/G Vol.1】 2002年に、日本での乗用車事業から完全撤退したいすゞ。しかし、50年以上にもおよぶ長い歴史のなかで、117クーペやジェミニなど魅力的な乗用 ...
2020.11.07
ショーモデルのデザインそのままに販売された今でも色あせないデザイン|いすゞ ピアッツァXEハンドリン ...
【いすゞピアッツァXEハンドリング・バイ・ロータス Vol.2】117クーペに変わるいすゞの顔として期待されたピアッツァ。 しかし、多くの人の期待をよそにピアッツァの販売は発売直後の1981年6月に記 ...
2020.11.06
イタルデザインによるアートとロータスのテクノロジーの融合は今見ても新しい!|いすゞピアッツァXEハン ...
【いすゞピアッツァXEハンドリング・バイ・ロータス Vol.1】ショーモデルがそのままの形で市販されることは少ない。しかし、ショーモデルが大きな変更もなく、そのまま市場へ登場した際には多くの場合、拍手 ...