2021.08.14
4K型改5Kエンジンと、車重750kgの軽さが武器! 筑波サーキットを1分8秒台で走るTS仕様の激速 ...
【1983年式 トヨタ スターレット Vol.3】【2】から続く ドリフトもグリップも楽しんでいるオーナーは、ミニコースでは4速、ロングサーキットでは5速という具合に、走るコースによって使うミッション ...
2021.08.13
一年中そのまま乗れるほど調子がいいウエーバーキャブ! プライベート製作で4K型改5K仕様のKP61| ...
【1983年式 トヨタ スターレット Vol.2】【1】から続く「元々はシルビアでドリフトを楽しんでいたのですが、なにかおもしろいクルマはないかな? と思っていた矢先に、ちょうどKP61を譲ってもらえ ...
2021.08.12
АE86やシビックに負けない人気! サーキットでも遊び倒せるKP61スターレット|1983年式 トヨ ...
【1983年式 トヨタ スターレット Vol.1】 峠の入門向けマシンとして一世を風靡したKP61スターレット。絶対的な速さはないが、コントロールする楽しさを味わえるコンパクトボディのFRマシンだ。こ ...
2021.03.13
サニーを飛び越えて、L型をブッチ切ることが目標|1979年式 トヨタ スターレット Vol.3|当時 ...
【1979年式 トヨタ スターレット Vol.3|ワークス魂の継承】 約150psは出ているというパワーをもつ4K型をベースにしたエンジンは、ニスモのソレックス44PHHを組み合わせ、8500rpmま ...
2021.03.12
中身はガチ150ps! TRDステージ3の4K型エンジンを直立化|1979年式 トヨタ スターレット ...
【1979年式 トヨタ スターレット Vol.2|ワークス魂の継承】 ほぼノーマルなスタイルのKP61。ボンネット内に収められているのは、直立マウントに変更されたTRDステージ3仕様の4K型改のチュー ...
2021.03.11
「目立たないように」車検対応パーツなど存在しなかった当時風メイク|1979年式 トヨタ スターレット ...
【1979年式 トヨタ スターレット Vol.1|ワークス魂の継承】ストリートチューンや各種モータースポーツで活躍したKP61。それだけにさまざまなチューニング仕様が作られたクルマだが、なかでも別格の ...