2023.07.19
新車以上に美しい状態に! 約2年半で4台の水没車を復活させた偉業【13-2】ニッポン名車物語 復活編 ...
ビンテージカーヨシノの水没車再生プロジェクトがついに完了する。連載開始から2年という短期間で4台(本誌で紹介したのは3台だが、もう1台、S30フェアレディ240ZGもあった)も再生し、どれも新車と見ま ...
2023.07.18
水没車再生プロジェクト。最後の1台! 前期型トヨタ2000GTも修復完了 【13-1】ニッポン名車物 ...
ビンテージカーヨシノの水没車再生プロジェクトがついに完了する。連載開始から2年という短期間で4台(本誌で紹介したのは3台だが、もう1台、S30フェアレディ240ZGもあった)も再生し、どれも新車と見ま ...
2023.07.14
欠品は許されない! 重要保安部品等はオリジナル製作して対応|トヨタ2000GT復刻パーツコレクション ...
いよいよ、ビンテージカーヨシノによる水没車のレストア作業が大詰めだ。すでに後期型トヨタ2000GTと、フェアレディ240Zは、ビンテージカーヨシノの技術とオリジナル製作されたワンオフパーツを駆使した作 ...
2023.07.13
各アームは防錆塗料で再塗装されており、ブッシュは新品! もはや新車の風格すら漂わせている【12-2】 ...
いよいよ、ビンテージカーヨシノによる水没車のレストア作業が大詰めだ。すでに後期型トヨタ2000GTと、フェアレディ240Zは、ビンテージカーヨシノの技術とオリジナル製作されたワンオフパーツを駆使した作 ...
2023.07.12
水没した2000GT前期型の修復も終盤に! パワートレーン&シャシー関係が完成【12-1】ニッポン名 ...
いよいよ、ビンテージカーヨシノによる水没車のレストア作業が大詰めだ。すでに後期型トヨタ2000GTと、フェアレディ240Zは、ビンテージカーヨシノの技術とオリジナル製作されたワンオフパーツを駆使した作 ...
2023.05.16
コレを知っていたらマニアックトークで勝てる! 内部の変更が多く見られるエンジン補機類【トヨタ2000 ...
5月16日はトヨタ2000GTが1967年に誕生した日。2023年で56年を迎える。当時、世界水準のスポーツカー製作という威信と映画007のボンドカーへの起用が重なった影響は大きく、コスト度外視の急場 ...
2023.05.16
5月16日発表/発売。タイムスリップ1967|前期型は単板からの削り出し!? レイアウトも中身も異な ...
5月16日はトヨタ2000GTが1967年に誕生した日。2023年で56年を迎える。当時、世界水準のスポーツカー製作という威信と映画007のボンドカーへの起用が重なった影響は大きく、コスト度外視の急場 ...
2023.05.15
今日で誕生56周年! 1967年5月16日発表/発売|後期でスピードアップしたリトラクタブルヘッドラ ...
5月16日はトヨタ2000GTが1967年に誕生した日。2023年で56年を迎える。当時、世界水準のスポーツカー製作という威信と映画007のボンドカーへの起用が重なった影響は大きく、コスト度外視の急場 ...
2023.04.29
前期型ではブレーキ本体と別体となるブースター。トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【11-3】ニ ...
ビンテージカーヨシノでは、トヨタ2000GT用のパーツをオリジナル製作しており、クルマを長く維持できる環境を整備している。消耗パーツは、トヨタ2000GTを知り尽くしたビンテージカーヨシノならではの、 ...
2023.04.16
2000GT前期型の塗装完了! 職人魂が宿るボディが復活【10-3】ニッポン名車物語 復活編|トヨタ ...
ボディ補修とエンジン内部&補機類のチェック(いわゆるオーバーホール)が終わり、これからは仕上げの工程に入っていく。今回は、ボディ塗装。補修により本来のボディラインを取り戻したこの車体は、塗装に ...
2023.04.15
ペガサスホワイト! オリジナルの塗料はすでに存在しないカラー【10-2】ニッポン名車物語 復活編|ト ...
ボディ補修とエンジン内部&補機類のチェック(いわゆるオーバーホール)が終わり、これからは仕上げの工程に入っていく。今回は、ボディ塗装。補修により本来のボディラインを取り戻したこの車体は、塗装に ...
2023.04.14
オリジナルのラッカー系に代わりウレタン系塗料を使用【10-1】ニッポン名車物語 復活編|トヨタ 20 ...
ボディ補修とエンジン内部&補機類のチェック(いわゆるオーバーホール)が終わり、これからは仕上げの工程に入っていく。今回は、ボディ塗装。補修により本来のボディラインを取り戻したこの車体は、塗装に ...
2023.04.08
新品が手に入る! センターロックホイールとロックナットも復刻。トヨタ2000GT復刻パーツコレクショ ...
ビンテージカーヨシノでは、トヨタ2000GT用のパーツをオリジナル製作しており、クルマを長く維持できる環境を整備している。消耗パーツは、トヨタ2000GTを知り尽くしたビンテージカーヨシノならではの、 ...
2023.04.07
カムカバーの塗装の劣化状態からも、良好とはいえそうにないエンジンコンディション【9-2】ニッポン名車 ...
前回は、徹底したボディ補修を行うために塗装の完全剥離を行った。そして今回もボディの重要部分といえるロッカーパネルや、サービスボックスの劣化部分を板金塗装している。それと同時に、降ろしてあったエンジンに ...
2023.04.06
トヨタ 2000GT前期型、内部にかなりのサビと腐食があったサイドシルを補修【9-1】ニッポン名車物 ...
前回は、徹底したボディ補修を行うために塗装の完全剥離を行った。そして今回もボディの重要部分といえるロッカーパネルや、サービスボックスの劣化部分を板金塗装している。それと同時に、降ろしてあったエンジンに ...
2023.04.04
インナーハンドルなど、希少なオリジナルパーツを忠実に再現! トヨタ2000GT復刻パーツコレクション ...
ビンテージカーヨシノでは、トヨタ2000GT用のパーツをオリジナル製作しており、クルマを長く維持できる環境を整備している。消耗パーツは、トヨタ2000GTを知り尽くしたビンテージカーヨシノならではの、 ...
2023.04.03
リトラクタブルヘッドライトの上蓋も! 前期型のトヨタ 2000GTを手作業で塗装剥離して根本から修繕 ...
今回は第1回(ノスタルジックヒーロー本誌では2016年6月号Vol.175)でリポートした1967年式の前期型2000GTの作業状況のお知らせ。水没以外にも経年劣化もあり、徹底した修繕を行う方針で、今 ...
2023.04.02
ほとんどがワンオフ製作! 水没からの復活へ。前期型のトヨタ 2000GTのインテリアパーツ【8-1】 ...
今回は第1回(ノスタルジックヒーロー本誌では2016年6月号Vol.175)でリポートした1967年式の前期型2000GTの作業状況のお知らせ。水没以外にも経年劣化もあり、徹底した修繕を行う方針で、今 ...
2023.03.30
エンジンオーバーホール時に不可欠な消耗パーツも復刻 トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【7-3 ...
【 ニッポン名車物語 復活編 第七話 Vol.3】【2】から続く ビンテージカーヨシノでは、トヨタ2000GT用のパーツをオリジナル製作しており、クルマを長く維持できる環境を整備している。消耗パーツは ...
2023.03.28
240Zの作業が順調に進行。エンジン周辺を洗浄とブラストによって新品同様に再生【7-1】ニッポン名車 ...
フェアレディ240Zの再生作業が順調に進行している。すでにボディ周りの再生は終了しており、いよいよ機関部に着手した。今回のメニューは、エンジン本体とオルタネーター、セルモーターのオーバーホールと補器類 ...
2023.03.24
前後期で異なるステアリング・ホーンボタンも用意 トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【6-3】ニ ...
順調に作業が進行していた赤の後期型トヨタ2000GTは、ついに作業が完了した。この個体は2018年2月18〜19日のノスタルジック2デイズで完成披露された。来場者たちは、ビンテージカーヨシノの修復作業 ...
2023.03.22
水没トヨタ2000GT、後期型は最終仕上げを終えて 再生作業が完了!!【6-1】ニッポン名車物語 復 ...
順調に作業が進行していた赤の後期型トヨタ2000GTは、ついに作業が完了した。この個体は2018年2月18〜19日のノスタルジック2デイズで完成披露された。来場者たちは、ビンテージカーヨシノの修復作業 ...
2023.03.20
欠品パーツがあればワンオフ製作。オリジナルの風合いを壊さない新品パーツたち トヨタ2000GT復刻パ ...
【 ニッポン名車物語 復活編 第五話 Vol.3】【2】から続くビンテージカーヨシノでは、トヨタ2000GTに関する欠品パーツがあればワンオフ製作する。すべてオリジナルに忠実に再現しており、そのクオリ ...
2023.03.19
すべてばらしてから洗浄とベアリング交換を行ったトヨタ2000GTのミッション【5-2】ニッポン名車物 ...
着々と再生作業が進行している、赤のトヨタ2000GT後期型。今回は前回と多少前後するが、エンジンオーバーホールと搭載の作業をお見せしたい。水没車のため、エンジン内部への浸水が懸念され入念な清掃が必要で ...
2023.03.19
トヨタ2000GT、エンジンまで水没したその内部
着々と再生作業が進行している、赤のトヨタ2000GT後期型。今回は前回と多少前後するが、エンジンオーバーホールと搭載の作業をお見せしたい。水没車のため、エンジン内部への浸水が懸念され入念な清掃が必要で ...
2023.03.18
早い段階で製造廃止となったアルミラジエーターも復刻! トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【4- ...
【 ニッポン名車物語 復活編 第四話 Vol.3】【2】から続く毎号お届けしているビンテージカーヨシノによる復刻パーツコレクション。3回目となる今回の目玉はアルミラジエーターだ。前期型のみの装備であり ...
2023.03.17
比較的状態のよかった後期型。時間がかかりそうな前期型。水没した2台のトヨタ2000GT【4-2】ニッ ...
水没した2台のトヨタ2000GTのうち、比較的状態のよかった後期型は、板金塗装の必要がないと判断。すでに内装の製作とエンジンオーバーホールが進行している。来年2月に開催されるノスタルジック2デイズには ...
2023.03.16
水没した2台のトヨタ2000GT。後期型は内装がほぼ完成、エンジンも美しく組み上がった【4-1】ニッ ...
水没した2台のトヨタ2000GTのうち、比較的状態のよかった後期型は、板金塗装の必要がないと判断。すでに内装の製作とエンジンオーバーホールが進行している。来年2月に開催されるノスタルジック2デイズには ...
2023.03.12
型式プレートも新品を用意! トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【3-3】ニッポン名車物語 復活 ...
【 ニッポン名車物語 復活編 第三話 Vol.3】【2】から続く前号に引き続き、ビンテージカーヨシノで復刻したトヨタ2000 GT専用パーツの数々をご覧いただこう。機能部品のみならず、経年劣化が気にな ...
2023.03.10
水没したトヨタ2000GT。白い前期型は広範囲にサビが発生。赤の後期型は室内の復元を開始。【3-1】 ...
水没した前期と後期のトヨタ2000 GTは、比較的ボディの状態がよかった後期型の作業が先行して進んでいる。ボディの室内側は塗装が完了し、次は外装の作業を待つばかり。これと並行し、2000 GTと一緒に ...