2020.08.18

「GDBインプレッサまでは大体共通なので、純正品でパフォーマンスを強化できるんです」｜90年式 スバ ...

受注生産モデルであり、「国内ラリーのSSでの使用が前提」と謳われたスバル レガシィ RS タイプ RA。 今回そのRSタイプRAを取材させてくれたオーナーの西村淳さんの車歴は凄かった。 ファミリアGT ...

2020.08.17

「RS type R」そして「RS type RA」。ベースグレード「RS」とのわかりやすい識別点は ...

初代レガシィに発売から10カ月後の89年12月。 受注生産モデルとして発売されたのがRS タイプRAで、この車両は安全装備を追加するだけで、そのまま競技に出場できる仕様となっていた。 90年5月に一部 ...

2020.08.16

STIのハンドメイド！ 競技用ベース車「RS type R」発売直後に登場したコンペティション・グレ ...

初代レガシィに初めて競技用ベース車が登場したのは、発売から8カ月後の89年10月。EJ20型ターボエンジン搭載のセダンRSに、サスペンションを強化したRSタイプRが設定された。そして、そのわずか2カ月 ...

2020.03.24

欧州の200㎞/hレベルを想定してボディの高剛性化を図る！｜スバル レガシィ ツーリングセダン RS ...

レガシィに搭載された4WDシステムは、走行状況に応じて前後トルク配分を変化させるフルタイム4WD。AT車には電子制御のアクティブスプリット方式、MT車にはビスカスLSD付きセンターデフ方式を採用するこ ...

2020.03.23

プラットフォームも完全新設計！ 現代スバルの礎を作った高性能ツーリングカー｜スバル レガシィ ツーリ ...

1980年代後半、スバルは他社による買収や吸収、そして倒産危機が報道されるほど窮地に陥る。それを打破したのが初代レガシィだった。 開発はデビューから4年ほどさかのぼった85年にスタート。その狙いは走り ...