2022.05.08
マクランサ。オリジナルカーは現存せず、車両はすべて復刻車|半世紀にわたる伝説「童夢」の生き証人 P- ...
半世紀前カスタムレーシングカー「カラス」でレース界に参入。40年前カスタムカー「童夢-零」で童夢を起業した林みのる。日本のモータリゼーション史において伝説的存在の童夢は名車の数々を輩出。そのうち節目の ...
2022.05.07
ファーストモデルは「零」。P‐2のネーミングの由来|半世紀にわたる伝説「童夢」の生き証人 P-2 & ...
半世紀前カスタムレーシングカー「カラス」でレース界に参入。40年前カスタムカー「童夢-零」で童夢を起業した林みのる。日本のモータリゼーション史において伝説的存在の童夢は名車の数々を輩出。そのうち節目の ...
2022.05.04
走行時の姿はスピード感に満ちたフォルム! 2016年、童夢P‐2が再整備され、デモランを行った|半世 ...
半世紀前カスタムレーシングカー「カラス」でレース界に参入。40年前カスタムカー「童夢-零」で童夢を起業した林みのる。日本のモータリゼーション史において伝説的存在の童夢は名車の数々を輩出。そのうち節目の ...
2022.05.03
世界の視線を集めた童夢・零。量産を目指したP-2|半世紀にわたる伝説「童夢」の生き証人 P-2 &a ...
半世紀前カスタムレーシングカー「カラス」でレース界に参入。40年前カスタムカー「童夢-零」で童夢を起業した林みのる。日本のモータリゼーション史において伝説的存在の童夢は名車の数々を輩出。そのうち節目の ...
2021.10.21
もし、カラスとマクランサがなかったら・・・|童夢創設40周年 Vol.2
【童夢創設40周年 Vol.2(ふりかえり記事)】【1】から続く セレモニー会場の入口には、この日のために復元されたカラスとマクランサが2台並べられ、さらに建物のメインエントランス横には童夢の名を一躍 ...
2021.10.20
創設40周年の節目で迎えた、童夢の「終わりと始まり」|童夢創設40周年 Vol.1
【童夢創設40周年 Vol.1(ふりかえり記事)】終わりと始まりという意味深長な命名で、童夢設立40周年(2015年10月号当時)、林みのるさんの現役引退のセレモニーが開かれた。そして予想通り(?)破 ...