2021.11.25
「Zの状態を見ようと車庫に行ったら、シャッターの前に木が生えてしまっていて・・・」|1971年式 日 ...
初代S30フェアレディZがデビューしたのが1969年のこと。後期型となるS31の販売も78年で終了した。当時は、高度成長期であったとはいえ、趣味性の高い2シーターのスポーツモデルであるS30Zを購入で ...
2021.11.24
最後のドライバーは・・・購入から14年が経った頃、車検を切って保管することに|1971年式 日産 フ ...
初代S30フェアレディZがデビューしたのが1969年のこと。後期型となるS31の販売も78年で終了した。当時は、高度成長期であったとはいえ、趣味性の高い2シーターのスポーツモデルであるS30Zを購入で ...
2021.11.23
1971年4月、20代でZを手に入れたオーナー|1971年式 日産 フェアレディZ Vol.1
初代S30フェアレディZがデビューしたのが1969年のこと。後期型となるS31の販売も78年で終了した。当時は、高度成長期であったとはいえ、趣味性の高い2シーターのスポーツモデルであるS30Zを購入で ...
2021.10.30
70年代、2度総合優勝! サファリラリーでの活躍に敬意をこめて|1973年式 ダットサン 240Z ...
「フェアレディZへの慕情」 【1】【2】【3】から続く 昭和演歌の題名にも使われた慕情という言葉には、恋しい、懐かしいという意味がある。クルマは機械の集合体であるのだが、人それぞれの思いが込められる対 ...
2021.10.29
2年の歳月をかけ、往年のサファリ仕様240Zの姿がよみがえった。|1973年式 ダットサン 240Z ...
「フェアレディZへの慕情」昭和演歌の題名にも使われた慕情という言葉には、恋しい、懐かしいという意味がある。クルマは機械の集合体であるのだが、人それぞれの思いが込められる対象となることもよくある。【19 ...
2021.10.28
「英国に置いてある240Zを日本に戻して、元気になったらシルクロードを走りたい」|1973年式 ダッ ...
「フェアレディZへの慕情」昭和演歌の題名にも使われた慕情という言葉には、恋しい、懐かしいという意味がある。クルマは機械の集合体であるのだが、人それぞれの思いが込められる対象となることもよくある。【19 ...
2021.10.27
ラリーファン、日産ファン・・・サファリマシンへのオマージュ|1973年式 ダットサン 240Z サフ ...
「フェアレディZへの慕情」昭和演歌の題名にも使われた慕情という言葉には、恋しい、懐かしいという意味がある。クルマは機械の集合体であるのだが、人それぞれの思いが込められる対象となることもよくある。【19 ...
2021.10.19
Z432への情熱が再燃「買うと決めてから、かれこれ5年はかかりました」|1970年式 日産 フェアレ ...
初代フェアレディZのなかでも、生産台数55万台のうち420〜430台と非常に希少なのが、スカイライン2000GT‐R(PGC10)と同じS20型エンジンを収めるZ432(PS30)だ。オーナーは、【1 ...
2021.10.18
55万台中420〜430台! 世界中を航海する船乗りが40年前に心を奪われたZを手に入れる!|197 ...
1969年10月18日、東京モーターショー開催に先駆けて発表された、初代フェアレディZ。なかでも初代の生産台数55万台のうち、420〜430台と非常に希少なのが、スカイライン2000GT‐R(PGC1 ...
2021.10.17
発売当時価格 185万円! 初代フェアレディZの最高峰、S20型エンジンを搭載した432Z|1970 ...
【1970年式 日産 フェアレディ Z432 Vol.1】 北米や日本を中心に高い人気を誇ったS30型フェアレディZ。1969年の登場から約10年間にわたって生産が続けられ、世界総販売台数は55万台に ...
2021.10.12
「でも、なんかいいですね」といわれることが最高の褒め言葉|1972年式 日産 フェアレディ 240Z ...
【1972年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.2】【1】から続く イベントに参加した際、道中で出合った2台のZのカッコよさがオーナーの心に鮮烈な印象を残した。Gノーズのシルエットにほれ込み、 ...
2021.10.11
2台のZが道を譲ってくれた。その時のカッコよさが鮮烈で探したZ|1972年式 日産 フェアレディ 2 ...
【1972年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.1】 かつては330やY30といった歴代セドリックに夢中だったオーナー。イベントに参加したある日、道中でショートとGノーズの2台のZが道を譲って ...
2021.10.10
「カッコいいので、イベントなどに乗っていきます」|1982年式 日産 フェアレディZ Tバールーフ ...
【1982年式 日産 フェアレディZ Tバールーフ ターボ 2シーター Vol.2】【1】から続く オーナーの父が最後のL型搭載車両であるS130Zも作ってみたいと、娘さんの愛車として製作を進めている ...
2021.10.09
2台の130Zのイイトコ取りで製作、エンジン回りなど、完成まであとひと息|1982年式 日産 フェア ...
【1982年式 日産 フェアレディZ Tバールーフ ターボ 2シーター Vol.1】 240ZGを所有する父が、娘であるオーナーの愛車にと製作を進めているS130Z。撮影の1カ月前までは、ほぼ全バラの ...
2021.10.08
「速さはそこそこでいいから、良好なコンディションを保ち、いつまでもきれいに乗り続けたい」|1975年 ...
【1975年式 日産フェアレディ Z-L Vol.2】【1】から続く 純正色&ノーマルシルエットの美しい美品としてよみがえらせることにこだわったオーナー。エンジンに関しては、調子がいいため、内 ...
2021.10.07
ショートノーズにこだわりつつ、レーシーなスタイルにカスタム|1975年式 日産フェアレディ Z-L ...
【1975年式 日産フェアレディ Z-L Vol.1】 もともと240ZGを持つ先代オーナーにより製作が進められていたS30Zの最後期モデルを譲り受け、その製作も引き継いだオーナー。板金塗装業を営むこ ...