2021.02.16
国産車初の200psオーバーを実現! Z31、フェアレディZの歴史のなかでもっとも大きな転機|198 ...
【1983年式 日産 フェアレディZ 300ZX Vol.1】 世界中で長く愛されてきたフェアレディZ。その40年以上の歴史のなかでもっとも大きな転機を迎えたのが、1983年にデビューしたZ31だ。 ...
2021.02.15
インテリアもコスモの見どころのひとつ「とりあえず壊れた所から直します」|1990年式 ユーノス コス ...
【 1990年式 ユーノス コスモ 20B Vol.2】 伸びやかで優雅なラインを持ったスタイルは、どのクルマにも似ていない独創的なもので引きつけられる。しかし、インテリアもコスモの見どころのひとつだ ...
2021.02.15
インタークーラーを追加し、大台を突破した無敵のRS|1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ...
【1984年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000ターボインタークーラー RS-X Vol.3】 190psのターボRSのFJ20ET型で、ポンッと付けられたターボ。さらにターボ装着のために特 ...
2021.02.14
量産車初3ローターRE搭載のラグジュアリースポーツクーペ|1990年式 ユーノス コスモ 20B V ...
【 1990年式 ユーノス コスモ 20B Vol.1】 コスモの誕生は衝撃的だった。世界初の量産ロータリーエンジン搭載車ということもだが、そのスタイリングも魅力に溢れていた。続く2代目はラグジュアリ ...
2021.02.14
素性の良いFJ20E型に、ギャレット製T3型ターボを装着したターボRSのFJ20ET型|1984年式 ...
【1984年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000ターボインタークーラー RS-X Vol.2】 RSに搭載されたのは、新開発2L直4のFJ20E型。世界的に見てもホモロゲモデルでは存在したが ...
2021.02.13
「ソアラのデザインは、中身が詰まっていて高そうに見えなくてはならない」|1990年式 トヨタ ソアラ ...
【 1990年式 トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド Vol.3】 デザインに関しても同様で、開発主査の岡田稔弘さんは当時のインタビューで、「初代ソアラのイメージを踏襲する意識はなかったが、ソアラに ...
2021.02.13
「レーシングスポーツ」を意味するRSの存在は見逃すことはできない|1984年式 日産 スカイライン ...
【1984年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000ターボインタークーラー RS-X Vol.1】 6代目スカイラインのR30は、本誌で幾度も取り上げている。スカイラインの生みの親である櫻井眞一 ...
2021.02.12
クラス2ツーリングカー規定で禁止されたもの、重量ハンディを課されたもの|JTCC and more ...
【 JTCC and more Vol.3】 グループAの激戦はJTCCへ舞台を移し、多くのメーカーがしのぎを削る混戦へ ディビジョン1〜3のすべてにおいてワンメークレースの様相を呈してきたグループA ...
2021.02.12
ソアラのエンブレムは「羽の生えたライオン」|1990年式 トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド Vo ...
【 1990年式 トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド Vol.2】 しかし、Z20はこれだけではない。目に見える部分だけでなく、見えない(分かりづらい)部分にも相当なコストが掛けられている。 たとえ ...
2021.02.12
スポーツカーをもカモってしまうほどの高い運動性能|1988年式 トヨタ クレスタ GTツインターボ ...
【1988年式 トヨタ クレスタ GTツインターボ Vol.3】 GTツインターボの心臓である1G‐GTE型は、ライバルとなるR32スカイラインやC33ローレルに搭載されたRB20DET型が200ps ...
2021.02.11
最終戦では3ディビジョンに4車種28台という寡占状態だったグループAレース|JTCC and mor ...
【 JTCC and more Vol.2】 1990年に登場したスカイラインGT‐Rは、その図抜けたコンセプトと実力でグループAレースを席巻したが、逆にそのパーフェクトぶりがグループA規定を終わらせ ...
2021.02.11
最高・最先端テクノロジーを詰め込んだバブルの申し子|1990年式 トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッ ...
【 1990年式 トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド Vol.1】 初代ソアラは、日本を代表するスペシャリティーカーの座に君臨した。1986年に登場した2代目Z20ももちろんその路線をキープしている ...
2021.02.11
200psオーバーのRB20DET型に対抗しGX71から25psアップ|1988年式 トヨタ クレス ...
【1988年式 トヨタ クレスタ GTツインターボ Vol.2】 GX71の正常進化モデルとして1988年8月に登場したのがGX81。インテリアはさらに豪華絢爛になり、先進機能も多数採用。その充実ぶり ...
2021.02.10
3世代に渡るシビックvsカローラの戦い。グループA最小クラスでのメーカー代理戦争 |JTCC and ...
【 JTCC and more Vol.1】最小クラスでメーカー代理戦争終始続いたシビックvsカローラ ディビジョン1のスカイラインGT‐R、ディビジョン2のBMW・M3と、各クラスに絶対王者が誕生し ...
2021.02.10
生産終了まで5年間。その国内販売台数は?|1995年式 スバル アルシオーネSVX S4 Vol.3 ...
【 1995年式 スバル アルシオーネSVX S4 Vol.3】 生産終了までの5年間で、国内販売は6000台にも満たず、総生産台数でも2万5000台足らず。 とても成功を収めたクルマとは言えない。 ...
2021.02.10
人気のハイソカーにパワー競争を持ち込んだ「ツインターボ」の魔力|1988年式 トヨタ クレスタ GT ...
【1988年式 トヨタ クレスタ GTツインターボ Vol.1】 1980年代のハイソカーブームを牽引してきたのは、GX71にほかならない。“スーパーホワイトⅡ”と呼ばれる真っ ...
2021.02.09
JTCC参戦! カストロール長谷見、カルソニック星野。エースドライバーを起用するも…& ...
【1995年式 日産 プリメーラ オーテックバージョン Vol.4】 MEMORY OF THE RACE【JTCC】 グループA規定によるJTCが1993年いっぱいで終了。翌1994年から新規定とな ...
2021.02.09
スバルの技術が惜しみなく注がれたSVXが目指したのは、本物のグランドツアラー|1995年式 スバル ...
【 1995年式 スバル アルシオーネSVX S4 Vol.2】 SVXが目指したのは、本物の〝グランドツアラー〟。イタリアの工業デザイン界の巨匠、ジョルジエット・ジウジアーロの手による美しいスタイル ...
2021.02.08
17万kmを超える15年間の「蜜月」。体の一部のような愛車との関係|1995年式 日産 プリメーラ ...
【1995年式 日産 プリメーラ オーテックバージョン Vol.3】OWNER’S VOICE 岡田哲哉さん オーナーの岡田哲哉さんとオーテックバージョンの出合いは1997年の春。「知り合 ...
2021.02.08
命運を託されたのはレガシィで、SVXは冒険……だったのか|1995年式 ...
【 1995年式 スバル アルシオーネSVX S4 Vol.1】日本中が好景気に包まれた1980年代後半、自動車業界も空前の賑わいをみせた。 しかし、スバルはその波に乗れず、買収や合併のウワサが報道さ ...
2021.02.07
欧州車と対決できる足回り。FF車として初めてフロントにマルチリンクサスペンションを採用|1995年式 ...
【1995年式 日産 プリメーラ オーテックバージョン Vol.2】 P10プリメーラは1990年に日欧市場で同時発売された。これが示すように、このクルマは多分にヨーロッパを意識して開発されている。実 ...
2021.02.07
おそらく世界で唯一の「赤色インテR婚」を果たした2人|1999年式 ホンダ インテグラ タイプR D ...
1999年式 ホンダ インテグラ タイプR DC2 Vol.3】 クルマを手に入れてからはイベントなどにも参加。購入から4年で6万kmを走行するほど積極的に走り回っていた彼女の前に初めて同型同色のクル ...
2021.02.06
Gr.A「GT‐R時代」をJTCCで再現するために選ばれたP10プリメーラ。そのなかでも「特別な1台 ...
【1995年式 日産 プリメーラ オーテックバージョン Vol.1】 グループAの終わりは、同時に圧倒的な強さを誇っていたGT‐R時代の終焉を意味した。翌1994年から新たに始まる全日本ツーリングカー ...
2021.02.06
「今買わなかったら二度と手に入れられない」2%の希少カラー|1999年式 ホンダ インテグラ タイプ ...
【1999年式 ホンダ インテグラ タイプR DC2 Vol.2】 諦めきれない彼女が長い間探して見つけたのが、中古専門ホンダディーラーであるオートテラスにあった現車である。店舗の担当者に奇跡のデッド ...
2021.02.05
日本のグループAレースも含めてディビジョン2はBMWのエボリューションモデルの一人舞台|1989年式 ...
【 1989年式 BMW M3 Vol.3】MEMORY OF THE RACE「グループA」 ノイエクラッセ系となる1800~2002、E9系の3.0CSL、E24系の635、E28系の528、E2 ...
2021.02.05
クルマはホンダ以外考えられない彼女「1992年のモナコグランプリだけで一晩中話せます」|1999年式 ...
【 1999年式 ホンダ インテグラ タイプR DC2 Vol.1】 「1992年のモナコグランプリだけで一晩中話せます」というF1好き。もちろん彼女が好きなのは、生涯勝利の約8割をホンダエンジンでた ...
2021.02.04
JTCに新風。プライベーターがこぞって導入し、ディビジョン2はM3のワンメイク状態に|1989年式 ...
【 1989年式 BMW M3 Vol.2】 このように、徹底的にレースを意識したマシンに仕上げられたM3は、国内外のレースで大活躍。日本では1987年のJTC第4戦でデビューし、それまで手薄だったデ ...
2021.02.04
ドアミラーにワイパー全車標準装備! ポストシーマ、社会現象を卷き起こすほどのクルマはない|1990年 ...
【 1990年式 日産 セドリックシーマ タイプⅡリミテッド Vol.3】 では、シーマが売れまくったのはなぜか。バブル絶頂期という時代が後押ししたことは言うまでもないが、最先端のハイテク技術や電子制 ...
2021.02.03
初代M3が2代目3シリーズをベースとして登場した理由|1989年式 BMW M3 Vol.1|ハチマ ...
【1989年式 BMW M3 Vol.1】 BMWとモータースポーツは、古くから深い関わりがある。かつてはF1にもエンジンサプライヤーとして参戦していたほどで、ことツーリングカーに関しては1960年代 ...
2021.02.03
デビュー年に3万6000台以上を販売! その人気で高級車市場が一気に活気づき「シーマ現象」と呼ばれた ...
【 1990年式 日産 セドリックシーマ タイプⅡリミテッド Vol.2】 コードネーム〝FEP〟この新3ナンバー車の開発に当てられた期間は、わずか2年。しかし、中途半端なクルマでは許されない。このク ...