2021.04.05
「東のハチロク、西のワンダー」ストリートからサーキットまで一世を風靡したFFスポーツ|1986年式 ...
【1986年式 ホンダ シビック 3ドア Si Vol.1】 実用性を重視した「ワールド・ベーシックカー」として、1972年に登場したシビック。しかし74年にホットモデルの1200RSが登場するやいな ...
2021.04.05
595万円という衝撃的なプライスタグ|1985年式 トヨタ セリカコンバーチブルGT-S Vol.3 ...
【1985年式 トヨタ セリカコンバーチブルGT-S Vol.3】Vol.1、Vol.2より続く 1985年11月に日本で発売されたコンバーチブルは、北米仕様のセリカコンバーチブルをトヨタ自動車が正規 ...
2021.04.04
「ジャジャ馬だけどそれが楽しいし、やっぱりこのクルマが好きだから。それにオリジナルに近い個体はもう少 ...
【1986年式 トヨタ スターレット 5ドア ターボS Vol.3】 カタログに踊る〝辛口ターボ〟の言葉通りその走りは痛快で、それを表すように当時の自動車専門誌に「過激すぎる」と評されるほどだった。し ...
2021.04.04
正規輸入はわずかに9台! 北米仕様ベースのコンバーチブル|1985年式 トヨタ セリカコンバーチブル ...
【1985年式 トヨタ セリカコンバーチブルGT-S Vol.2】 1985年11月に日本で発売されたコンバーチブルは、北米仕様のセリカコンバーチブルをトヨタ自動車が正規に輸入して販売したものだが、そ ...
2021.04.03
スターレット初のFF! 800kgのボディに105馬力、初のインタークーラーターボを装着!|1986 ...
【1986年式 トヨタ スターレット 5ドア ターボS Vol.2】 さて、肝心のターボモデルだ。核となるレーザーα2E‐TE型エンジンは、電子制御燃料噴射の2E‐E型をベースにインターク ...
2021.04.03
A60セリカには、レアなモデルが2つ存在する。ひとつはラリーのホモロゲーションモデル。そして|198 ...
【1985年式 トヨタ セリカコンバーチブルGT-S Vol.1】 1981年にデビューしたA60セリカ。シャープなボディラインやポップアップ式のヘッドライトを特徴とし、セリカのなかでも1、2を争う個 ...
2021.04.02
GRヤリスの先祖? いまだに記憶に残る強い個性「辛口ターボ」|1986年式 トヨタ スターレット 5 ...
【1986年式 トヨタ スターレット 5ドア ターボS Vol.1】 80年代で一気に加速したターボエンジンの潮流。それは瞬く間に広がり、ついにコンパクトカーも飲み込んだ。トヨタの末っ子だったスターレ ...
2021.03.26
「R」の付いたRB20型! RB20DET‐R型は排気量を2029ccに拡大、400ps、42kg‐ ...
【スカイライン JSS仕様(R31) Vol.3】 主役の座をR32スカイラインGT‐Rに譲ったグループA仕様のR31スカイラインGTS‐RはJSSへの転身を図るマシンが多かった。撮影したR31スカイ ...
2021.03.25
ホンモノも市販車ベース!? 知り合いからR31スカイラインクーペGTS‐Xを譲り受け製作|スカイライ ...
【スカイライン JSS仕様(R31) Vol.2】 JSSで圧倒的な強さを誇ったのが、黄金期に日産ワークスの一員として活躍し、マイナーツーリングでは業師として知られた都平健二(現・リミット代表)である ...
2021.03.24
7thスカイラインの勝利。都平健二がドライブしたJSSチャンピオンマシン|スカイライン JSS仕様 ...
【スカイライン JSS仕様(R31) Vol.1】サーキットでのレースシーン、狭いグラベルロードでのラリーシーン……。80〜90年代のモータースポーツ・フィールドで輝きを放 ...
2021.03.16
「オーバーレブで12000rpmくらい回したので、13B型もオシャカだと覚悟したんですが」|1978 ...
【1978年式 マツダ サバンナ RX-7 Vol.3|ワークス魂の継承】 今回撮影したSA22Cのオーナー三宅徹哉さんは、そんなレース仕様に憧れ、54歳でSA22Cを購入。ロータリーの老舗「REスギ ...
2021.03.15
チューンドロータリー定番のダウンドラフトのウエーバーにIMSA仕様のボディキット|1978年式 マツ ...
【1978年式 マツダ サバンナ RX-7 Vol.2|ワークス魂の継承】 78年1月に開催された「デイトナ24時間レース」には、3台のRX‐3が参戦し、1台はリタイア。残る2台は、クラス11位(総合 ...
2021.03.14
当時のデイトナ仕様を目標にマツダスピードのパーツで完全武装|1978年式 マツダ サバンナ RX-7 ...
【1978年式 マツダ サバンナ RX-7 Vol.1|ワークス魂の継承】サーキットで熱いバトルを繰り広げたレーシングカーに憧れる旧車ファンは多いハズ。だが、レーシング仕様に仕上げるためには、パーツの ...
2021.03.04
大甘だったグロス表示から辛めのネット表示に。しかし10年でパワーとトルクは2倍に|排ガス規制を経て加 ...
【排ガス規制を経て加速度的に飛躍、パワーウオーズの系譜 Vol.2】基準をクリアするのは不可能とまで言われたアメリカの排ガス規制マスキー法それが発端となり日本でも排ガス規制が強化され、高性能車は牙を抜 ...
2021.03.02
世界初の5速AT搭載。インタークーラーを装着して210psを発揮! 最高出力25ps、最大トルク5. ...
【1990年式 日産 グロリア 4ドアハードトップ V20ツインカムターボ グランツーリスモSV Vol.3】 1989年6月のマイナーチェンジでは、新たにインタークーラーを装着して、燃料をハイオク指 ...
2021.03.01
「いい加減な人に売ってほしくない」前オーナーの思いを受け、面接へ|1990年式 日産 グロリア 4ド ...
【1990年式 日産 グロリア 4ドアハードトップ V20ツインカムターボ グランツーリスモSV Vol.2】 Y31に新設定され最大のトピックとなったのが、グランツーリスモシリーズ。 専用のエアロタ ...
2021.02.28
スポーティーな外観をまとったサルーン。新たな公式を確立したグランツ|1990年式 日産 グロリア 4 ...
【1990年式 日産 グロリア 4ドアハードトップ V20ツインカムターボ グランツーリスモSV Vol.1】「ラージサイズセダン=ラグジュアリー」。長らく日本では、このような図式が当たり前とされてき ...
2021.02.27
自然吸気で200psの大台に! 4バルブDOHC化された後期型3L V6|1989年式 マツダ ルー ...
【1989年式 マツダ ルーチェ 4ドアハードトップ 3000 V6DOHC リミテッド Vol.3】 そしてエンジン。2L直4SOHCに加えて、マツダらしく13B型ロータリーターボも搭載。さらに、マ ...
2021.02.26
ラグジュアリー性よりも走行性能を追い求めていたルーチェ|1989年式 マツダ ルーチェ 4ドアハード ...
【1989年式 マツダ ルーチェ 4ドアハードトップ 3000 V6DOHC リミテッド Vol.2】 1986年に登場したの5代目のHCルーチェは、コスモと決別して高級車路線を進むこととなる。 5ナ ...
2021.02.25
全長4.8m超え! マツダの最上級車種として君臨したルーチェ|1989年式 マツダ ルーチェ 4ドア ...
【1989年式 マツダ ルーチェ 4ドアハードトップ 3000 V6DOHC リミテッド Vol.1】 マツダの最上級車種として君臨したルーチェ。今では目にする機会が少なく、本誌で大々的に取り上げるの ...
2021.02.24
ターボエンジンで先陣を切ったのは「技術の日産」|排ガス規制を経て加速度的に飛躍、パワーウオーズの系譜 ...
【排ガス規制を経て加速度的に飛躍、パワーウオーズの系譜 Vol.1】基準をクリアするのは不可能とまで言われたアメリカの排ガス規制マスキー法それが発端となり日本でも排ガス規制が強化され、高性能車は牙を抜 ...
2021.02.24
憧れの4輪ダブルウイッシュボーン! そして電子制御エアサスペンションやTEMSを搭載|1986年式 ...
【1986年式 トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド Vol.3】 シャシーは一新され、サスペンションは設計自由度の高い4輪ダブルウイッシュボーンを採用。 これは、トヨタ2000GT以来の導入で、トヨ ...
2021.02.23
ネット値230馬力を実現したハイパフォーマンスと、世界初のドアヒンジなどおもてなしを併せ持つ1台|1 ...
【1986年式 トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド Vol.2】 エンジンは、3L DOHCターボを筆頭に、2L DOHCツインターボ、2L DOHC、2L SOHCの計4種を搭載。なかでも注目を浴 ...
2021.02.22
開発の基本テーマは「世界最先端技術の粋を結集した最高級プレステージスペシャリティー」|1986年式 ...
【1986年式 トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド Vol.1】 1986年1月にデビューしたZ20ソアラ。先代にあたるZ10ソアラが築いた最高級スペシャリティーカーというポジションを受け継ぎ、数々 ...
2021.02.21
ポルシェ社にも技術供与された独自技術とは?|1985年式 三菱 ギャランΣ 2000VR ...
【1985年式 三菱 ギャランΣ 2000VRエクストラ Vol.3】 その一方で、上位グレードにスタリオンと同じ2L直4ターボのG63B型“シリウスダッシュ3×2 ...
2021.02.20
ブレード状のウインカーレバーもカッコいい! 先進装備の数々にも注目|1985年式 三菱 ギャラン&S ...
【1985年式 三菱 ギャランΣ 2000VRエクストラ Vol.2】 最大の特徴は、駆動方式がそれまでのFRからFFに変更されたこと。 この変革により、居住空間は大幅に拡大。サルーンとし ...
2021.02.19
シリウスダッシュ3×2! スタリオンと同型エンジン搭載で200馬力に到達したFF4ドアH ...
【1985年式 三菱 ギャランΣ 2000VRエクストラ Vol.1】 ハチマルヒーロー読者の多くは「ギャラン」というと、E39型VR‐4をまっさきに想像するのではないだろうか。それもその ...
2021.02.18
個性的なセミリトラクタブル=パラレルライジングヘッドランプ|1983年式 日産 フェアレディZ 30 ...
【1983年式 日産 フェアレディZ 300ZX Vol.3】 V型エンジンが搭載されたことがZ31最大のトピックだったわけだが、もちろんほかのパートでも話題となった個所がある。とくにエクステリアは、 ...
2021.02.17
欧州スポーツカーと肩を並べる動力性能。ボルグワーナー製ミッション採用の理由は?|1983年式 日産 ...
【1983年式 日産 フェアレディZ 300ZX Vol.2】 このVG30ET型は、バンク角60度のSOHCエンジンで、ギャレット製タービンを装着。また、V型エンジンは設計上ショートストロークになり ...
2021.02.16
優美さの奥に無敵の力を秘めた1台。バブルで最も華やかに踊った自動車メーカーはマツダだったかもしれない ...
【 1990年式 ユーノス コスモ 20B Vol.3】 ユーノスコスモの絶対的なシンボルとなるのが、ロータリーエンジン。2ローターの13B型エンジンは従来の改良版だが、やはり注目は新開発となる3ロー ...