- ハチマルに関する記事
2021.07.08
初のマイカーが、このアンフィニⅢなんです！｜1990年式 マツダ サバンナRX-7 ∞ ...
【2】から続くFCの魅力にハマったこの車両のオーナー。もともとはバイク好きだったが、漫画「頭文字D」に出合ったことでクルマに興味を持ち始めた。そして漫画に登場するホワイトのアンフィニⅢに憧れ、「FCの ...
2021.07.07
「真のFCの姿」それがアンフィニ｜1990年式 マツダ サバンナRX-7 ∞ Vol.2
【1】から続く FCで忘れられないものがある。それが、「真のFCの姿」とも言える∞（アンフィニ）の存在だ。 見た目はノーマルに近いが中身に凝ったスペシャルモデルで、2シーター化のほか、BB ...
2021.07.06
高速＆低速、一挙両得!! ロータリー＆ツインスクロールターボ｜1990年式 マツダ サバンナRX-7 ...
ロータリーターボ＋軽量ボディ。最強コンビのロケットマシン 世界初のロータリーターボエンジン、12A型を搭載したSA22C初代RX‐7。その後を継ぎ1985年にデビューした2代目のFC3S RX‐7は、 ...
2021.05.21
GTI伝統のゴルフボール形シフトノブを操る！｜1991年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16 ...
【1991年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V Vol.3】Vol.2から続く なかでも、最上級グレードにしてもっともスポーティーなホットモデル「GTI」は特別な存在だ。ゴルフⅡのもつ高い ...
2021.05.20
260km/hフルスケールのスピードメーター。もっともスポーティーなホットモデル「GTI」｜1991 ...
【1991年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V Vol.2】Vol.1から続く 初代ゴルフは、実用的な2ボックスカーとして優れたパッケージングと基本性能を実現。同一セグメントの世界的指標と ...
2021.05.19
日本における欧州車ブームを牽引した、ワールドスタンダード｜1991年式 フォルクスワーゲン ゴルフ ...
【1991年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V Vol.1】日本における欧州車ブームにあって、とても重要な役割を果たしたのがゴルフⅡ。デビューは30年以上前にもなるが、いまだに熱狂的なファ ...
2021.05.17
「本当にDR30が好きで長く乗り続けたいなら一日でも早く、パーツが手に入るうちに手をつけたほうがいい ...
【1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボインタークーラーRS-X Vol.3】Vol.2から続く ユーティリタスでは専門店の強みを生かして、絶版新品パーツや良質な中古部品をストックし ...
2021.05.16
構成部品が多いこともこの年代のレストアを難しくさせる｜1984年式 日産 スカイライン HT 200 ...
【1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボインタークーラーRS-X Vol.2】Vol.1から続く さてレストアの状況だが、「DR30を仕上げるのは本当に難しくなっています。とにかく部 ...
2021.05.15
いっさいの妥協を許さないフルレストア｜1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボインタ ...
【1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボインタークーラーRS-X Vol.1】 数あるハチマル車のなかでも特に人気が高く、注目を集める一台。それがDR30だ。本誌でも幾度となく取り上 ...
2021.04.28
CR-X以外にもあった！ F‐1スペシャルエディション｜1986年式 ホンダ バラードスポーツCR- ...
【1986年式 ホンダ バラードスポーツCR-X Si F-1スペシャルエディション Vol.3】Vol.2から続く ちなみにF‐1エディションは、アコード（2000台）、クイントインテグラ（1000 ...
2021.04.27
400台限定！ ホンダレーシングのシンボルカラーで彩られたCR-X｜1986年式 ホンダ バラードス ...
【1986年式 ホンダ バラードスポーツCR-X Si F-1スペシャルエディション Vol.2】Vol.1から続く その1986年のタイトル獲得を記念して発売されたのが、バラードスポーツCR‐Xに4 ...
2021.04.26
マツダ・ファミリア、スバル・ジャスティ、VWゴルフ、プジョー・205、ランチア・デルタ｜オーバースペ ...
【80-90年代を駆け抜けたホットハッチ Vol.2】Vol.1より続く 無論、クルマ好きにとってこれは大歓迎。オーバースペックとも言えるエンジンを詰め込んだ、とびきり元気なホットハッチたちが数多く生 ...
2021.04.26
全16戦中9勝でコンストラクターズチャンピオン獲得！ ホンダのF1スピリットが刻まれた、純白のメモリ ...
【1986年式 ホンダ バラードスポーツCR-X Si F-1スペシャルエディション Vol.1】 ホンダF1の歴史は、大きく3つに分けることができる。1964~1968年の第一期、1983~1992 ...
2021.04.25
トヨタ・カローラFX、日産・マーチターボ、ホンダ・シティターボ、オレ・タチ・カルタス｜1980年代の ...
【80-90年代を駆け抜けたホットハッチ Vol.1】小さい相棒たちのゴキゲンな走り80 〜 90 年代を駆け抜けたホットハッチゴキゲンな走りに、みんなが胸キュン飛躍的な技術の進歩と性能競争は刺激的な ...
2021.04.25
妻と出会ったときに一緒に購入を決めた思い出のクルマ＝R31が再び元気な姿を取り戻すために｜1986年 ...
【1986年式 日産 スカイライン 2ドアクーペ オーテック S&Sバージョン ドリフトパッケージ Vol.3】Vol.2から続く 櫻井さんの「ひとつの回答」として作られたR31が、世の中に数 ...
2021.04.24
ストレート6からV6へ換装、2Lターボから3Lターボへ！ 340ps仕様。掟破りのコンプリートモデル ...
【1986年式 日産 スカイライン 2ドアクーペ オーテック S&Sバージョン ドリフトパッケージ Vol.2】Vol.1から続く だが、世の中に櫻井さんの「ひとつの回答」として作られたR31 ...
2021.04.23
そのファイナルバージョンはわずか150台限定。FD発売後も販売されていた限定車｜1992年式 マツダ ...
【1992年式 マツダ RX-7 カブリオレ ファイナルバージョン Vol.3】Vol.2から続く FCは1991年10月に3代目のFDにバトンを渡すが、カブリオレは継続販売された。そして、FCシリー ...
2021.04.23
数台だけ存在する、櫻井眞一郎さんの「ひとつの回答」として作られたR31｜1986年式 日産 スカイラ ...
【1986年式 日産 スカイライン 2ドアクーペ オーテック S&Sバージョン ドリフトパッケージ Vol.1】 初代からスカイラインの開発に携わり、3代目から7代目まで開発責任者を務めた櫻井 ...
2021.04.22
クーペのFCとは結構違う。コンピューター解析を駆使した高剛性ボディ｜1992年式 マツダ サバンナ ...
【1992年式 マツダ RX-7 カブリオレ ファイナルバージョン Vol.2】Vol.1から続く オープン化するにあたり、マツダはコンピューター解析を駆使して各部に効果的な補強を追加することで、オー ...
2021.04.21
ロータリーエンジン発売20周年を記念したカブリオレ。その5年間を締める、速さだけではない最後の限定車 ...
【1992年式 マツダ RX-7 カブリオレ ファイナルバージョン Vol.1】 新世代ロータリー13B型にインタークーラーターボを組み合わせたピュアスポーツ。1985年10月に誕生した2代目FC R ...
2021.04.21
炎天下の駐車を避ける、雨天時はできるだけ乗らない「強烈なDOHCターボのパワーにひかれて。今後は部品 ...
【1988年式 三菱 ミラージュ サイボーグ DOHC 16V-T Vol.3】Vol.2より続く このようなハイパワーエンジンを搭載したサイボーグは、継続して開催されたミラージュカップのほか、ジムカ ...
2021.04.20
F1に先じて日本で実用化されていたセミAT＝いすゞNAVi-5｜ハチマル・テクノロジー 自動変速機編 ...
【ハチマル・テクノロジー 自動変速機編 Vol.3】 マニュアルミッションを基本に、自動化を図ったナビ5とPDK Vol.2より続く F1が口火を切ったパドルシフト操作による「セミAT」機構。名称から ...
2021.04.20
ファビオ、スイフト、ザイビクス。そしてスポーツグレードはサイボーグ！｜1988年式 三菱 ミラージュ ...
【1988年式 三菱 ミラージュ サイボーグ DOHC 16V-T Vol.2】Vol.1より続く そんなバックグラウンドもあり、87年に登場した3代目ではセダンの設定もあったものの、ホットハッチのイ ...
2021.04.19
金属ベルトのCVTも80年代に登場。電子制御で量産実用化したスバル｜ハチマル・テクノロジー 自動変速 ...
【ハチマル・テクノロジー 自動変速機編 Vol.2】 プーリー径の連続変化を使ったCVTも、80年代の実用化だった Vol.1より続く 最近、自動変速機の1スタイルとして市場に定着してきたCVT（連続 ...
2021.04.19
あの頃の三菱を象徴する逆スラントノーズのフロントマスク。初のDOHCターボ搭載ハイパーメカの超能力マ ...
【1988年式 三菱 ミラージュ サイボーグ DOHC 16V-T Vol.1】 80年代初頭に三菱が掲げた「フルラインターボ」戦略。時代はパワーウオーズ真っただ中で、三菱は同グループ内でターボチャー ...
2021.04.18
80年代の終わりは多段化のはじまり。世界初の5速ATの誕生｜ハチマル・テクノロジー 自動変速機編 V ...
【ハチマル・テクノロジー 自動変速機編 Vol.1】 自動変速機の基本型となる、トルコン+ギアのステップ式 80年代を迎え、まず真っ先に飛躍的な進歩を見せたのがエンジン性能だった。パワー、トルクとも7 ...
2021.04.17
ターボA、GTS-R、エボリューション。モータースポーツ参戦のために発売されたホモロゲーション取得モ ...
【今では考えられない限定車たち Vol.4】Vol.3より続く パイクカーとともに忘れることができないのが、モータースポーツ参戦のために発売されたホモロゲーション取得モデルである。その筆頭にあげられる ...
2021.04.16
限定2万台で抽選！ クルマまるごと企画モノ。バブル景気とパイクカー｜今では考えられない限定車たち V ...
【今では考えられない限定車たち Vol.3】Vol.2より続く そして80年代の半ばから日本の自動車産業をバブル景気が後押しする。この時期の特別限定車の主役は日産だ。積極的にとがったデザインの「パイク ...
2021.04.15
ゴールド、イエロー、ブラック。そしてアンフィニ。記憶に残る限定車｜今では考えられない限定車たち Vo ...
【今では考えられない限定車たち Vol.2】Vol.1より続く 筆者が一般向けの特別限定車として記憶にとどめているクルマは、4代目のケンメリ・スカイラインに設定された「ゴールドカー」だ。1976年9月 ...
2021.04.14
オーテックがつくった純粋な限定車は3台｜今では考えられない限定車たち Vol.1｜THE限定車
【今では考えられない限定車たち Vol.1】 いまだに記憶に残る強い個性 今も昔も特別限定車は数多く登場している。しかし、販売戦略に重きを置いた現在と80年代のそれは別物。ハチマル世代の限定車は多くの ...
