2021.06.15
ストーリアX4から乗り換え「シャレードは独特のかたちをしているからね」個体の程度にひと目ぼれ|197 ...
ダイハツロマネスク【1979年式 ダイハツ シャレードクーペXT Vol.3】Vol.【2】から続く オーナーのもとに来てからは、ふだんの足として今も毎日の通勤に使っている。35年前の旧車ではあるが、 ...
2021.06.14
ワインレッドとツートーン! 70年代のオシャレ・コクピット|1979年式 ダイハツ シャレードクーペ ...
ダイハツロマネスク【1979年式 ダイハツ シャレードクーペXT Vol.2】Vol.【1】から続く 時代の追い風を受けて、シャレードは大ヒットした。発売当初は5ドアハッチバックのボディだけだったが、 ...
2021.06.13
まあるい「マリンウインド」を持つクーペ|1979年式 ダイハツ シャレードクーペXT Vol.1
ダイハツロマネスク【1979年式 ダイハツ シャレードクーペXT Vol.1】 ダイハツ工業は、日本の自動車メーカーのなかで特筆できるほど長い歴史を誇っている。創業は1907年だ。最初の製品は6馬力吸 ...
2021.06.12
「自分がこのクルマを救ってやらなくてはと思いました」部品取りの個体も用意|1981年式 ダイハツ シ ...
ダイハツロマネスク【1981年式 ダイハツ シャルマンバン・カスタム Vol.3】Vol.【2】から続く オーナーは、以前カローラバンを所有していたほど荷室の付いたクルマ好き。カローラバンは家庭の事情 ...
2021.06.11
張替えなしのシート地もキレイ! バンなのにライトブラウンの高級感あるインテリア|1981年式 ダイハ ...
ダイハツロマネスク【1981年式 ダイハツ シャルマンバン・カスタム Vol.2】Vol.【1】から続く 1974年11月の発売時にはセダンのみのラインナップだったが、同年12月にはバンを追加。エンブ ...
2021.06.10
グリルからはみ出した丸目4灯! ダイハツのフラッグシップモデル|1981年式 ダイハツ シャルマンバ ...
ダイハツロマネスク【1981年式 ダイハツ シャルマンバン・カスタム Vol.1】 トヨタとダイハツの業務提携が発表された1967年以降、その悲哀をもっとも強く感じさせたクルマがシャルマンではないだろ ...
2021.06.09
【ダイハツロマネスク 2】1967年にトヨタと業務提携を結び、乗用車はOEM供給と受給が中心に|波瀾 ...
【波瀾万丈のダイハツストーリー】Vol.【1】から続く だが、1960年に9万台に迫る生産台数を記録したのを最後に、ミゼットの生産は下降線をたどった。 需要が落ち込んだのは、軽四輪商用車が台頭してきた ...
2021.06.08
【ダイハツロマネスク 1】日本でもっとも長い歴史を誇る量産車メーカー、ダイハツ工業|波瀾万丈のダイハ ...
【波瀾万丈のダイハツストーリー Vol.1】ダイハツは数々の名車を生み出したクルマメーカーだが、時代時代において苦労を重ねてきた会社でもある。高度成長期にはミゼットをはじめとした商用車で、トヨタとの提 ...
2021.06.07
走った距離は10年でわずか2000km!|1969年式 ダイハツ CM8 Vol.4|ダイハツロマネ ...
【1969年式 ダイハツ CM8 Vol.4】 「長年、自分が整備していたので、誰よりもこのクルマのことを分かっていると思います」 Vol.【1】、Vol.【2】、Vol.【3】から続く ダイハツCM ...
2021.06.06
え、オシャレ! 3輪トラックのインテリア|1969年式 ダイハツ CM8 Vol.3|ダイハツロマネ ...
【1969年式 ダイハツ CM8 Vol.3】Vol.【1】、Vol.【2】から続く インテリアも4輪トラックと見紛うほどしゃれっ気のあるデザインである。インパネは機能的にデザインされ、ステアリングは ...
2021.06.05
大阪城がエンブレムに!? 大阪商人のプライドを感じさせるフロントマーク|1969年式 ダイハツ CM ...
【1969年式 ダイハツ CM8 Vol.2】Vol.【1】から続く エクステリアは洗練されたデザインだ。4輪トラックのようにスマートなデザインで、メッキを多用し、ヘッドライトを一体化したフロントマス ...
2021.06.04
その昔、4/5ナンバー幅いっぱいの大きな三輪トラックがあった|1969年式 ダイハツ CM8 Vol ...
【1969年式 ダイハツ CM8 Vol.1】 ダイハツ工業は、日本の自動車メーカーのなかで特筆できるほど長い歴史を誇っている。創業は1907年だ。最初の製品は6馬力吸入ガス発動機だった。その後、軍用 ...