2021.09.10
【ハコスカ編 その1】走り収めは富士スピードウェイで!|S・S・C・T 設立30周年記念イベント V ...
旧車イベント振り返り【S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vol.2】【1】から続く2015年の走り収めは富士スピードウェイで! S・S・C・T設立30周年イベントは「約束の日」併催でさらに盛り ...
2021.09.09
走り収めは富士スピードウェイで! サーキットに集まる旧車が熱い|S・S・C・T 設立30周年記念イベ ...
旧車イベント振り返り【S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vol.1】 富士スピードウェイを全開で駆け抜けた、旧車たちの頂上決戦! 日産プリンスディーラー直系のオーナーズクラブであるSSCT(ス ...
2021.04.04
「ジャジャ馬だけどそれが楽しいし、やっぱりこのクルマが好きだから。それにオリジナルに近い個体はもう少 ...
【1986年式 トヨタ スターレット 5ドア ターボS Vol.3】 カタログに踊る〝辛口ターボ〟の言葉通りその走りは痛快で、それを表すように当時の自動車専門誌に「過激すぎる」と評されるほどだった。し ...
2021.04.03
スターレット初のFF! 800kgのボディに105馬力、初のインタークーラーターボを装着!|1986 ...
【1986年式 トヨタ スターレット 5ドア ターボS Vol.2】 さて、肝心のターボモデルだ。核となるレーザーα2E‐TE型エンジンは、電子制御燃料噴射の2E‐E型をベースにインターク ...
2021.04.02
GRヤリスの先祖? いまだに記憶に残る強い個性「辛口ターボ」|1986年式 トヨタ スターレット 5 ...
【1986年式 トヨタ スターレット 5ドア ターボS Vol.1】 80年代で一気に加速したターボエンジンの潮流。それは瞬く間に広がり、ついにコンパクトカーも飲み込んだ。トヨタの末っ子だったスターレ ...
2021.03.13
サニーを飛び越えて、L型をブッチ切ることが目標|1979年式 トヨタ スターレット Vol.3|当時 ...
【1979年式 トヨタ スターレット Vol.3|ワークス魂の継承】 約150psは出ているというパワーをもつ4K型をベースにしたエンジンは、ニスモのソレックス44PHHを組み合わせ、8500rpmま ...
2021.03.12
中身はガチ150ps! TRDステージ3の4K型エンジンを直立化|1979年式 トヨタ スターレット ...
【1979年式 トヨタ スターレット Vol.2|ワークス魂の継承】 ほぼノーマルなスタイルのKP61。ボンネット内に収められているのは、直立マウントに変更されたTRDステージ3仕様の4K型改のチュー ...
2021.03.11
「目立たないように」車検対応パーツなど存在しなかった当時風メイク|1979年式 トヨタ スターレット ...
【1979年式 トヨタ スターレット Vol.1|ワークス魂の継承】ストリートチューンや各種モータースポーツで活躍したKP61。それだけにさまざまなチューニング仕様が作られたクルマだが、なかでも別格の ...
2021.02.23
まだまだあります! 瀬尾家は旧車パラダイス!|親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家の旧車生活 Vo ...
【親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家の旧車生活 Vol.4】四国の旧車好きの間で、知らない人がいないくらい有名なのが、愛媛県西条市の「瀬尾一家」。父親の瀬尾 晃さんを筆頭に、次男の明弘さん、三男の ...
2021.02.22
競技へ参戦しなくなったといえ、クルマ好き止まらず……|親子で約30台の旧 ...
【親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家の旧車生活 Vol.3】四国の旧車好きの間で、知らない人がいないくらい有名なのが、愛媛県西条市の「瀬尾一家」。父親の瀬尾 晃さんを筆頭に、次男の明弘さん、三男の ...
2021.02.21
父晃さん、だんじり製作でラリー休止、ひと段落でジムカーナ開始|親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家 ...
【親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家の旧車生活 Vol.2】四国の旧車好きの間で、知らない人がいないくらい有名なのが、愛媛県西条市の「瀬尾一家」。父親の瀬尾 晃さんを筆頭に、次男の明弘さん、三男の ...
2021.02.20
30台の旧車が集まったそのはじまり……父親の瀬尾晃さんのクルマ遍歴|親子 ...
【親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家の旧車生活 Vol.1】四国の旧車好きの間で、知らない人がいないくらい有名なのが、愛媛県西条市の「瀬尾一家」。父親の瀬尾 晃さんを筆頭に、次男の明弘さん、三男の ...
2021.01.09
GT‐Rやポルシェ911ターボを超えた! パワーウエイトレシオは3.07kg/ps|1995年式 ト ...
【1995年式 トヨタ スターレット GT Vol.3】 この小さいボディに280psのエンジンを搭載するのだから、その他の部分の造り込みも重要だ。足回りはオリジナルの車高調を装着し、OS技研のツイン ...
2021.01.08
約280psを発揮! サーキットがターゲットの「青春のスターレット」は「かっとび」ます|トヨタ スタ ...
【トヨタ スターレット GT Vol.2】 この車両、もともとはTBSのお客さんのクルマだったという。しかし諸事情により前オーナーが手放すことになり、現在はTBSが所有しているそうだ。そして、この車両 ...
2021.01.07
EP82ターボは1.5L化にR34GT‐Rタービンでノーマルの倍以上のパワーをゲット!|1995年式 ...
【 1995年式 トヨタ スターレット GT Vol.1】ひと昔前のホットハッチには、じつに楽しいクルマがゴロゴロしていた。EP82ターボもその中の1台で、コンパクト&軽量なボディに1.3Lタ ...
2020.07.04
【10位から6位!】メーカー倒産の危機を引き起こした車種も!? 知っていたら旧車通!|絶対に人気ラン ...
60年代、70年代の旧車を中心に取り上げ、今回で200号を迎えるクルマ雑誌「ノスタルジックヒーロー」。毎日旧車について考えているといっても過言でないノスタルジックヒーロー編集部スタッフが「絶対に人気ラ ...
2020.07.03
【9】ニッサンR91Vで宙を舞う! マツダ787BのJ・ハーバートが救出に|ヨコハマタイヤと伝説を作 ...
91年7月21日の「富士500マイルレース」。 予選。ポールポジションは長坂尚樹/R・ラッツェンバーガー/P・H・ラファネル組のデンソー トヨタ91C‐V。和田/岡田組の伊太利屋ニッサンR91Vは8番 ...
2020.07.02
【8】「最終ラップの1コーナーでブレーキがブシュと抜けた」記憶に残る菅生F3000での勝利|ヨコハマ ...
89年7月30日の「菅生F3000レース」。ポールポジションが長谷見で1分12秒35。2位はR・チーバー、3位は小河等、4位は中谷明彦。和田は予選10位に沈む。マシンはTENORAS ADVANローラ ...
2020.07.01
【7】88年5月富士、グラチャン挑戦7年目! ADVANカラー初勝利を飾る|ヨコハマタイヤと伝説を作 ...
82年10月24日の「富士マスターズ250㎞レース」のマイナーツーリング(MT)。 決勝。トップ争いは大場次雄ヤマトシビックⅣと渋谷栄治東名サニー。第2グループは和田ADVANサニー、萩原光ADVAN ...
2020.06.30
【6】「ヨコハマからブリヂストンへ替えようと思わなかった」|ヨコハマタイヤと伝説を作った レーシング ...
「今だから言える話ですが、フォーミュラパシフィック(FP)に乗っている時日産のテストで1回だけブリヂストンのタイヤを履く機会があったんです。ブリヂストンの上から2番目のランクのコントロール(レギュラー ...
2020.06.29
【5】「マシンが空から頭上に降って来た!」大クラッシュで記憶を三ヶ月間失うことに|ヨコハマタイヤと伝 ...
1979年11月4日のF2とフォーミュラパシフィック(FP)のダブルタイトル戦となった「JAF鈴鹿グランプリ」は和田孝夫のレース人生にとって忘れられないレースとなった。 予選。中嶋悟はブリヂストン(B ...
2020.05.16
【4】70年代のレース! 走らないはずのラルトRT1で予選3位!|ヨコハマタイヤと伝説を作った レー ...
78年9月24日の「鈴鹿グレート20ドライバーズレース」。「ル・マン商会が走らなくて放置していたラルトRT1を自己資金でF2の1レースを走るためにレンタルしました。実際は手持ちが300万円もなかったの ...
2020.05.14
【3】初レースは手彫りのレインタイヤで。消火剤が車内にあふれリタイア|ヨコハマタイヤと伝説を作った ...
ヨコハマは70年代に2度あったオイルショックでしばらくレース参加を見合わせていたが、この頃からレース用タイヤを少しずつ開発していった。第1弾が76年の「JAFグランプリ」の和田サニーだった。 それまで ...
2020.05.12
【2】カーショップターボ、そして松岡自動車へ。74年サニーで初優勝|ヨコハマタイヤと伝説を作った レ ...
和田孝夫は53年6月24日、神奈川県藤沢市に生まれる。御所見小学校、御所見中学校に通う。高校はモータースポーツがやりたくて相模台工業高校機械科に入学。担当の伊藤先生はクルマに詳しくなかったが自動車部を ...
2020.05.10
【1】20年間ともに闘った男|ヨコハマタイヤと伝説を作った レーシング・ドライバー Vol.1
1976年初めに、日仏整備にいた鈴木哲夫メカニックから和田孝夫の家に1本の電話が入った。「ヨコハマタイヤ(以下ヨコハマ)のワークスカーの乗り手を探している」という話だった。 後でわかったことだが、東名 ...
2020.03.12
KPにローコンプな4A‐GZE型を換装してターボ化!|84年式トヨタ スターレット Vol.2
日本人以上に日本車に手を掛け、ターボのスターレットを作り上げたアメリカ人オーナー このスターレットのオーナーであるユージーンさんにとって、スターレットは特別なクルマだった。フィリピン系移民である彼にと ...
2020.03.11
わずか500台の北米仕様後期型KPに4A-G型ターボ! ザ・リトル・スリーパー|84年式トヨタ スタ ...
いまアメリカの日本車好きたちは、「JDM」を合い言葉に新車、旧車、ドリフトにVIPと、境目のない交流を広げている。「JDM」とはもともと「ジャパン・ドメスティック・マーケット」、つまり「日本国内仕様」 ...