2023.12.26
アバルト500より265kg軽い! F1パイロット「ミケーレ・アルボレート」が開発ドライバーを担当し ...
【1】から続く1983年にデビューしたコンパクト・ハッチバック「ウーノ」は、識者から高い評価を得ただけでなく、セールス面でもメガヒットを収めた傑作である。今回の取材車両である「ウーノ・ターボi.e.」 ...
2023.12.25
最高速200km/h、車重845キロ! ベースモデルの2倍以上のパワーはアバルト由来|1991年式 ...
【ハチマルユーロー FIAT Uno 1.4 Turbo i.e. vol.1】フィアット・グループ総力体制で開発されたホットハッチ 1983年にデビューしたコンパクト・ハッチバック「ウーノ」は、当時 ...
2023.11.10
「当時の姿を忠実に再現し、オリジナルに戻してゆく」間違いなどを指摘してくれるユーザーも|スペシャルイ ...
いすゞ自動車では、かつて生産していたクルマをレストアして、モーターショーや企画展で展示を行なっている。トラック専門メーカーとして生まれ変わった現在でも、古いクルマを大切にしているその目的は何か。その経 ...
2023.11.09
マイクロフィルムで品番をチェックし、3Dプリンターでパーツを再現|スペシャルインタビュー 石川 亨 ...
いすゞ自動車では、かつて生産していたクルマをレストアして、モーターショーや企画展で展示を行なっている。トラック専門メーカーとして生まれ変わった現在でも、古いクルマを大切にしているその目的は何か。その経 ...
2023.11.08
「クルマの中に入ると、体が痒くなるんです」いすゞでスタートした旧車レストア|スペシャルインタビュー ...
いすゞ自動車では、かつて生産していたクルマをレストアして、モーターショーや企画展で展示を行なっている。トラック専門メーカーとして生まれ変わった現在でも、古いクルマを大切にしているその目的は何か。その経 ...
2023.11.02
思い出深いモデルを残し、いすゞを退社。1流デザイナーとなった中村史郎のルーツとは?|スペシャルインタ ...
数々のカーデザインに携わり、話題のクルマを作り続けてきたカーデザイナー中村史郎さん。いすゞ自動車に入社してからは、チャレンジ精神で常に新しい道を開拓してきた。海外への留学、GM勤務、ヨーロッパのデザイ ...
2023.11.01
ジェミニクーペに乗りながら、カーデザインを学んだいすゞ時代。海外留学を経て、人脈は世界中に!|スペシ ...
数々のカーデザインに携わり、話題のクルマを作り続けてきたカーデザイナー中村史郎さん。いすゞ自動車に入社してからは、チャレンジ精神で常に新しい道を開拓してきた。海外への留学、GM勤務、ヨーロッパのデザイ ...
2023.10.31
「幼い頃からクルマの絵ばかり書いていた」カーデザイナーの道を志し、美術大学へ入学!|スペシャルインタ ...
数々のカーデザインに携わり、話題のクルマを作り続けてきたカーデザイナー中村史郎さん。いすゞ自動車に入社してからは、チャレンジ精神で常に新しい道を開拓してきた。海外への留学、GM勤務、ヨーロッパのデザイ ...
2023.10.26
「このまま素晴らしいボディを維持して、乗りつづけたいと思います」|1969年式 いすゞ 117クーペ ...
【イーネ!いすゞ 1969年式 いすゞ 117クーペ vol.3】 今回取材させていただいた車両は、ハンドメイドの中でもさらに初期に生産されたタイプⅠ。しかも、これだけキレイな個体はかなり希少といえる ...
2023.10.25
月50台のハンドメイド。10年で手放したオーナーはわずか2%|1969年式 いすゞ 117クーペ【2 ...
【イーネ!いすゞ 1969年式 いすゞ 117クーペ vol.2】 ちなみに、ジュネーブショーで出展されたギアいすゞ117スポルトをショーモデルそのままの形で市販するには量産過程で難しい部分が数多くあ ...
2023.10.24
当初量産化されるはずではなかった、あの巨匠デザインの1台|1969年式 いすゞ 117クーペ【1】
【イーネ!いすゞ 1969年式 いすゞ 117クーペ vol.1】 1968年12月に発売開始された117クーペは、当初量産される予定のなかったクルマだ。 イタリアのカロッツェリアであるカロッツェリア ...
2023.07.22
「日常使いで乗っていてこれほど楽しいクルマはない」オーナー自らレストアを行った一台|1972年式 ス ...
【2】から続く【サブロク紳士録 1972年式 スズキ フロンテ クーペ GXF vol.3】その後、自宅のガレージまで持って帰ってからは、ラジエーターなどの冷却系やブレーキ回り、電装系、燃料系統のオー ...
2023.07.21
コレ軽自動車のインパネなの? 独特な音と匂いが忘れられず、フロンテクーペにまた乗りたくなった|197 ...
【1】から続く【サブロク紳士録 1972年式 スズキ フロンテ クーペ GXF vol.2】取材車両のオーナーがこの本格軽スポーツカーを手に入れたのは今からおよそ12年前になる。「免許取り立ての20代 ...
2023.07.20
半世紀以上前に、巨匠ジウジアーロがデザインしたスーパー軽自動車|1972年式 スズキ フロンテ クー ...
【サブロク紳士録 1972年式 スズキ フロンテ クーペ GXF vol.1】現在の軽自動車分野で確固たる地位を築くスズキだが、その先駆者的モデルといえば1962年に誕生したフロンテだった。当時先進の ...
2022.01.08
自身3台目となるピアッツァはXJ-S|1985年式 いすゞ ピアッツァ XJ-S Vol.3
【1985年式 いすゞ ピアッツァ XJ-S Vol.3】【2】から続く ピアッツァの見どころはいくつもあるが、最大のキーとなっているのはやはりデザイン。オーナーも中学生のころに見たピアッツァのスタイ ...
2022.01.07
エクステリアに負けず劣らず大胆なデザインのインパネ|1985年式 いすゞ ピアッツァ XJ-S Vo ...
【1985年式 いすゞ ピアッツァ XJ-S Vol.2】【1】から続く 斬新かつ未来的なジウジアーロがデザインしたスタイリングは、曲面を巧みに使ったウエッジシェイプを採用し、徹底したフラッシュサーフ ...
2022.01.06
鬼才ジウジアーロが送り出した時代のイメージリーダーカー|1985年式 いすゞ ピアッツァ XJ-S ...
【1985年式 いすゞ ピアッツァ XJ-S Vol.1】 イタリアの工業デザイナー、ジョルジェット・ジウジアーロ。初代フォルクスワーゲン・ゴルフやロータス・エスプリ、デロリアンなど数々の名車のデザイ ...
2021.10.11
最初のクルマは26歳に「任意保険の支払い額が安くなるから」。そして117に見合った楽しみ方を|197 ...
【1975年式 いすゞ 117クーペ XC Vol.3】【2】から続く 想定内の想定外。一見衝動買いにも見える行動だが、プロセスはすでに織り込み済み。117クーペに対する予備知識、購入に関する準備があ ...
2021.10.10
「これください」と思い切ったわけです。出逢いはまったくの偶然に。そして熟慮の末の衝動買い!?|197 ...
【1975年式 いすゞ 117クーペ XC Vol.2】【1】から続く 子供の頃から形や色、言い換えればデザインやファッションに対する関心は大きかったという117クーペのオーナー。 だからアパレル関係 ...
2021.10.09
「ジウジアーロのデザインに尽きます。現代のクルマでは無理な形ですね」|1975年式 いすゞ 117ク ...
【1975年式 いすゞ 117クーペ XC Vol.1】 日々進歩する科学。現代のクルマが高性能であることは言うまでもないが、それとひき換えに置いてきたものもある。 デザインのためのデザイン、カースタ ...
2021.06.07
DOHCのG200型にミクニソレックスを2連装!|1980年式 いすゞ 117クーペ ジウジアーロ ...
【1980年式 いすゞ 117クーペ ジウジアーロ Vol.3】Vol.【2】から続く「このジウジアーロ・カスタムは、当社代表の岡根浩二がプロデュースしています。オリジナルパーツを組み込み、理想的な1 ...
2021.06.06
ジウジアーロ・カスタムをさらにカスタム|1980年式 いすゞ 117クーペ ジウジアーロ Vol.2 ...
【1980年式 いすゞ 117クーペ ジウジアーロ Vol.2】Vol.【1】から続く 同じ排気量の他車と比べて販売価格も高く、高根の花だった117クーペだが、生産期間の中で個性的な仕様をまとったモデ ...
2021.06.05
高根の花だった117クーペ|1980年式 いすゞ 117クーペ ジウジアーロ Vol.1|旧車クロー ...
【1980年式 いすゞ 117クーペ ジウジアーロ Vol.1】デビューから12年半と、長いモデルライフを誇ったいすゞ117クーペ。そのラインナップの中で、カタログモデルとして存在した個性的な2つのグ ...
2021.06.04
ロータスをパートナーに迎え、真のヨーロピアンテイストを実現|1989年式 いすゞ ジェミニ ZZ ハ ...
【1989年式 いすゞ ジェミニ ZZ ハンドリング バイ ロータス Vol.3】Vol.【2】から続く ここで登場するのは、後者のハンドリング バイ ロータス。イルムシャーがエアロパーツを装備してス ...
2021.06.03
「街の遊撃手」登場から1年後にイルムシャー登場。そして3年後に|1989年式 いすゞ ジェミニ ZZ ...
【1989年式 いすゞ ジェミニ ZZ ハンドリング バイ ロータス Vol.2】Vol.【1】から続く その一方で、いすゞらしいスポーツグレードも健在。当初こそベーシックグレードのみのラインナップだ ...
2021.06.02
実はジウジアーロデザイン|1989年式 いすゞ ジェミニ ZZ ハンドリング バイ ロータス Vol ...
【1989年式 いすゞ ジェミニ ZZ ハンドリング バイ ロータス Vol.1】 パリの街中を、数台のクルマがダンスをするように駆け抜けていくテレビCMを覚えているだろうか。そう、「街の遊撃手」とい ...
2020.11.07
ショーモデルのデザインそのままに販売された今でも色あせないデザイン|いすゞ ピアッツァXEハンドリン ...
【いすゞピアッツァXEハンドリング・バイ・ロータス Vol.2】117クーペに変わるいすゞの顔として期待されたピアッツァ。 しかし、多くの人の期待をよそにピアッツァの販売は発売直後の1981年6月に記 ...
2020.11.06
イタルデザインによるアートとロータスのテクノロジーの融合は今見ても新しい!|いすゞピアッツァXEハン ...
【いすゞピアッツァXEハンドリング・バイ・ロータス Vol.1】ショーモデルがそのままの形で市販されることは少ない。しかし、ショーモデルが大きな変更もなく、そのまま市場へ登場した際には多くの場合、拍手 ...
2020.09.13
後期型のハンドリンクバイロータスをあえて初期型仕様にモディファイ! その理由とは?|1988年式いす ...
ピアッツァのイメージを聞くとダーク系のボディカラーで統一されたピアッツァを思い浮かべる人が多いだろう。やはり人気は後期型であり、特にネロイルムシャーやハンドリングバイロータスは卑怯なほどカッコ良かった ...
2020.06.18
パナソニックの高級オーディオにレカロ、サンルーフ、さらにLSDも特別装備|いすゞ ピアッツァ ネロ ...
ジウジアーロの美しく独創的なボディに150ps(ネット)を誇る強力なターボエンジン、そしてイルムシャー/ロータスのチューニング、という、まさに役物満載のピアッツァ。最終限定モデルとなったVZ700は、 ...