2023.07.10

20年を経た今でも、オーナー自らレストアを行ったという一台は美しい状態｜1962年式 マツダR360 ...

【２】から続く【1962年式 マツダ R360 クーペvol.3】オーナー自らレストアを行ったという一台は、完全なオリジナル状態にこだわり、純正部品なども苦労しつつ集めて、レストアを完了するまでにおよ ...

2023.07.09

発売当初の価格が30万円！ 「わが国で一番安い乗用車」とうたわれた小さなクーペ｜1962年式 マツダ ...

【1】から続く【1962年式 1962年式 マツダ R360 クーペvol.2】発売当初の価格が30万円というのも驚異的で、直接のライバルであったスバル360が58年に発売された時の価格が36万500 ...

2023.07.08

マツダ史上初の4輪乗用車は軽乗用車初の4ストエンジンで車重400kg。しかも「クーペ」だった｜196 ...

【1962年式 マツダ R360 クーペvol.1】商用オート3輪メーカーとして一定の地位を築いていた東洋工業が、4輪乗用車の生産に乗り出した最初のクルマが、1960年に発売されたマツダR360クーペ ...

2023.07.07

ポップオレンジへ！ 時々、色合いが間違っていると思われることが不満点｜1971年式 ホンダZ GS【 ...

【2】から続く忠実さにこだわり、純正色のポップオレンジに再塗装【1971年式 ホンダZ GS vol.3】オーナーのホンダZ GSは、ボディカラーは元々ゼロブラックというツヤ消しの黒だったが、純正色の ...

2023.07.06

初期型空冷の中でも10カ月しか販売されなかった最上級グレード｜1971年式 ホンダZ GS【2】

【1】から続くスポーツモデルのZに魅了されて購入した最上位グレードのホンダZ【1971年式 ホンダZ GS vol.2】オーナーのホンダZ GSは、空冷エンジンの初期型モデルの中でも、およそ10カ月し ...

2023.07.05

軽自動車初の5速ミッション搭載！ スポーティーな2ドアクーペボディをまとったZ｜1971年式 ホンダ ...

軽自動車ながら高級イメージのコンセプトを持って開発されたヒットモデル【1971年式 ホンダZ GS vol.1】1970年9月に発売されたホンダZは、ホンダＮⅢ360シリーズをベースにして開発されたモ ...

2020.12.28

マツダ大ファンのオーナーが手に入れたフロンテ360。その理由は？｜サブロク紳士録｜1969年式 スズ ...

【1969年式 スズキ フロンテ360 スーパーデラックス Vol.3】 オーナーの荒井清さんはマツダ車の大ファン。ルーチェやファミリア、カペラなどを乗り継いで来た。しかもそれぞれのロータリーとレシプ ...

2020.12.27

あれっ？ 前にエンジンがない！「レーシングカー譲りの2ストローク3気筒」｜サブロク紳士録｜1969年 ...

【1969年式 スズキ フロンテ360 スーパーデラックス Vol.2】 N360に対抗するため、67年4月発売のLC10フロンテ360からは前モデルのフロントエンジン方式をやめ、リアエンジン方式を採 ...

2020.12.26

流麗なボディに3気筒エンジンを搭載したレーシーなサブロク車｜サブロク紳士録｜1969年式 スズキ フ ...

【1969年式 スズキ フロンテ360 スーパーデラックス Vol.1】 軽自動車の創成期とも言える195 0年代後半から60年代中盤。スバル360を中心に動いていた市場はホンダN360の登場で次のス ...