Nostalgic Hero|2024.03.26
派手なシーンが少なかったGⅠ。使用する機会がなかった亜酸化窒素ブースター【ゴリラ・警視庁捜査第8班 ...
【1-1】から続く特殊車両コードネームGⅠ(VR-4)。渡哲也が演じる倉本省の専用車である。VR-4は劇中で使われた車両だけでなく走行性能も秀でており、1989年の1000湖ラリーで優勝した車両でもあ ...
Nostalgic Hero|2024.03.25
疾風の4WDターボ! 渡哲也演じる倉本省班長の専用車【ゴリラ・警視庁捜査第8班 1-1】三菱 ギャラ ...
【ゴリラ・警視庁捜査第8班 1-1 三菱 ギャラン 2000 DOHC ターボ VR-4】 特殊車両コードネームGⅠ。それが示すように、ギャランVR‐4は第8班(G8)の班長、渡哲也演じる倉本省の専用 ...
Nostalgic Hero|2024.03.23
8年のモデルライフを経て2台めに突入。シャリオの代名詞となるクリスタルルーフの登場|シャリオ クロニ ...
多人数乗車といえばキャブオーバーのワンボックスしかない80年代初頭。当然ながらミニバンという言葉もないこの時代に、ライバルの日産・プレーリーとともに新たなジャンルを切り開いた偉大な三菱・シャリオ。今で ...
Nostalgic Hero|2024.03.23
特殊車両の主役GⅡは、ガルウイングと走りで魅了|三菱 スタリオン 2600 GSR-VR【1】
【総力特集!ゴリラ! 三菱 スタリオン 2600 GSR-VR vol.1】 ゴリラの劇中車のなかで最も存在感があるのは、やはりGⅡ(スタリオン)だ。精かんでスポーティーなブラックのボディ、最大の特徴 ...
Nostalgic Hero|2024.03.22
シャリオ クロニクル【8】上級グレードのデザイン変更などを経て、モデルライフは後期に移ってゆく
多人数乗車といえばキャブオーバーのワンボックスしかない80年代初頭。当然ながらミニバンという言葉もないこの時代に、ライバルの日産・プレーリーとともに新たなジャンルを切り開いた偉大な三菱・シャリオ。今で ...
Nostalgic Hero|2024.03.21
シャリオ クロニクル【7】ターボ車の追加や4WDの投入、内装色の変更など、マイナーチェンジを重ねてい ...
多人数乗車といえばキャブオーバーのワンボックスしかない80年代初頭。当然ながらミニバンという言葉もないこの時代に、ライバルの日産・プレーリーとともに新たなジャンルを切り開いた偉大な三菱・シャリオ。今で ...
Nostalgic Hero|2024.03.20
シャリオ クロニクル【6】1979年の東京モーターショーに出現した「スーパー・スペース・ワゴン」。初 ...
多人数乗車といえばキャブオーバーのワンボックスしかない80年代初頭。当然ながらミニバンという言葉もないこの時代に、ライバルの日産・プレーリーとともに新たなジャンルを切り開いた偉大な三菱・シャリオ。今で ...
Nostalgic Hero|2024.03.20
【5】「生産台数が少ない希少車ということを知り、『これは大事に乗らなければいけないな』と考えるように ...
【1997年式 スズキ X-90 vol.5】興味本位で調べたら、この可愛らしいルックスに対して、メカニズムは初代エスクードと同じラダーフレームの4WDということで購買意欲が沸き、思い切って入手したそ ...
Nostalgic Hero|2024.03.19
シャリオ クロニクル【5】これがおそらく日本一きれいな初代シャリオ。ターボエンジンやスポーツシートを ...
多人数乗車といえばキャブオーバーのワンボックスしかない80年代初頭。当然ながらミニバンという言葉もないこの時代に、ライバルの日産・プレーリーとともに新たなジャンルを切り開いた偉大な三菱・シャリオ。今で ...
Nostalgic Hero|2024.03.19
【4】わずか2年ほどで生産終了となった幻のクルマ|1997年式 スズキ X-90
【1997年式 スズキ X-90 vol.4】このように、さまざまな要素が詰まったX‐90だが、斬新なスタイリングや日常生活では使いづらい2シーターといったことが日本では受け入れられず、2年強という短 ...