2020.04.24
車両重量810kg!! フランスから来た生粋ホットハッチ|漫画「オーバーレブ!」を支えた名車達 プジ ...
並行輸入車は維持の面で敷居が高いイメージがある。その点、今回の取材・撮影にも尽力いただいた、ラテン車に造けいが深いロッソコルサの吉富代表は、「部品はアフターパーツや海外からのルートで対応できる部分が多 ...
2020.04.23
結晶塗装赤ヘッド!? チョイワル風のスーパーK|漫画「クロスオーバーレブ!」を支える名車達 ホンダ ...
インテリアもエクステリアに劣らず、個性的なモディファイが施されている。ダッシュボードはリペイントし、レッドのフェイクレザーを使って上質感をプラス。メーターパネルはワンオフで、助手席側ダッシュボードには ...
2020.04.22
「純正」の1台を紹介! ロータリーピュアスポーツがアミの相棒|「漫画オーバーレブ!」を支えた名車達 ...
ちなみに第27巻でFD3Sは、アミに代わりサワコのドライブで活躍した。これは、元カレのタケルにストーカーまがいのことをされているアミを助けに六甲山まで行き、タケルのシルエイティとバトルを演じたシーン。 ...
2020.04.21
フランスから来た生粋ホットハッチ|漫画「オーバーレブ!」を支えた名車達 プジョー 106 ラリー V ...
正規輸入車ではなく、並行輸入車しか日本には存在しないため、あまり多くの情報は残っていないが、106ラリーはその名のとおりラリーのベース車という位置づけで3種類のモデルが存在。前期モデルが1.3LSOH ...
2020.04.20
究極のハンドリングマシンAZ-1! AW11に代わる涼子の愛車|漫画「クロスオーバーレブ!」を支える ...
92年4月に市販を開始したAZ-1はボディのアウターパネルを軽量プラスチックにし、720㎏という車両重量を実現したスポーツ軽だ。パワーユニットは、2代目アルトワークス後期と同じ直列3気筒DOHCターボ ...
2020.04.19
キュートな外見からは想像できない男前な走り|漫画「クロスオーバーレブ!」を支える名車達 ホンダ トゥ ...
猪野さんがこの個体を製作したのは、6年ほど前のこと。トゥデイといえば女性からも人気を集めるキュートなスタイリングが特徴だが、このツデーは女性らしさをみじんも感じさせないほどオトコ前に仕上げられている。 ...
2020.04.18
後半登場ながら高インパクトの赤いFD乗り、アミ|「漫画オーバーレブ!」を支えた名車達 マツダ RX- ...
漫画「オーバーレブ!」の作中に登場したのは連載後半だったからにも関わらず、読者にインパクトを残したキャラといえば真っ赤なFD3Sに乗るアミ(本能寺亜美)だろう。 サワコが勤務するフィオリーナのライバル ...
2020.04.17
踊るようにワインディングを舞うホットハッチ|漫画「オーバーレブ!」を支えた名車達 プジョー 106 ...
漫画「オーバーレブ!」の主要キャラクターの中で、最も独特な雰囲気を出しているのが橘沙璃ことサリ。長い黒髪の清楚な姿や「ウフフ」と笑っちゃうおっとりとした性格は、いかにも王道の「お嬢様」。それもそのはず ...
2020.04.16
前作の主人公、涼子が選んだのはAZ-1|漫画「クロスオーバーレブ!」を支える名車達 オートザム AZ ...
参加していた「ラリースト育成プロジェクト」が消滅し、約10年ぶりに日本へ戻ってきた涼子。帰国後は再び峠を走るつもりだったが、なんと肝心のミスター(AW11)が行方不明。じつは先に帰国していた赤岡が弾丸 ...
2020.04.15
主人公の乗るクルマ、そのモデルになった車両|漫画「クロスオーバーレブ!」を支える名車達 ホンダ トゥ ...
漫画「オーバーレブ!」の連載終了から10年後を描いた続編「クロスオーバーレブ!」。物語のステージを九州に移した同作品では、新たな主人公が登場。それが女子高生の鈴科萌兎(すずしなもと・通称モト)だ。彼女 ...
2020.01.06
小排気量で高性能! 夢のパワーユニットとして登場したロータリーエンジン。安価で高性能なスポーツカーと ...
コスモスポーツが1967年5月にデビューして以降、東洋工業(現マツダ)ではレシプロエンジンに置き換わる新世代のパワープラントとして、ルーチェ、ファミリア、サバンナに搭載。華々しく売り出した。ところが高 ...
2019.11.16
ピュアスポーツロータリーの系譜 スポーツカー黄金時代 1
ロータリースポーツの歴史は、ロータリーエンジン搭載車の歴史そのもの。1967年登場のコスモスポーツ(10A型搭載)に端を発し、ピュアスポーツに生まれ変わったSA22Cでは12A型を搭載。後期ではターボ ...
2019.10.11
〜FD3S〜史上最もコンパクトなセブン|黄金時代を駆け抜けた孤高のピュアスポーツRX-7 4
FD3S RX-7タイプRバサーストRFCよりもさらに全長を25mm短縮した一方、全幅は70mm拡大し、ショート&ワイドなディメンションとなったFD。繊細な曲面で構成された美しいスタイリングはこれまで ...
2019.10.10
〜FC3C〜フロントミッドに13Bターボ搭載!|黄金時代を駆け抜けた孤高のピュアスポーツRX-7 3
FC3C サバンナRX-7カブリオレ小型&軽量のロータリーエンジンをフロントミッドに搭載することで、前後重量配分は50.5対49.5という理想的なウエイトバランスを実現。また、ディメンションはSA比で ...
2019.10.09
〜SA22C〜リトラクタブルヘッドライトに太いBピラー、歴代セブンのDNAの始祖|黄金時代を駆け抜け ...
SA22C サバンナRX-7ターボGT-Xロータリーエンジンの特性を生かした低いボンネットが特徴で、ロングノーズ&ショートデッキのスタイルが際立つとともに、Cd値0.36という優れた空力性能も実現。全 ...
2019.10.08
1978年3月30日に始まったセブンの歴史 〜3世代にわたるロータリースポーツの系譜〜|黄金時代を駆 ...
社会情勢がめまぐるしく変化した70年代から90年代の中にあって、変わらぬ理想を追い求めたクルマ。それが「真のスポーツカー」像を追求し、唯一無二のロータリーエンジンを搭載したRX-7だ。激動の時代を駆け ...