2021.11.27
通称「イナゴ」や「イナゴマル」と呼ばれる仕様。3回ほど組み直ししているエンジン|1973年式 トヨタ ...
これまで、シビックRS、S130Z、G6ブルーバード、ポルシェ356、ホンダNⅢ、B110サニー、アルト、アコードSiR、そしてGC10など、数多くのクルマに乗り継いできたオーナー。中でも元祖TC24 ...
2021.11.26
40年所有したTE27レビンは「見るたびに20代の頃を思い出す」|1973年式 トヨタ カローラ レ ...
これまで、シビックRS、S130Z、G6ブルーバード、ポルシェ356、ホンダNⅢ、B110サニー、アルト、アコードSiR、そしてGC10など、数多くのクルマに乗り継いできたオーナー。中でも元祖TC24 ...
2021.10.10
2T-GR型ヘッドへ換装し、無鉛レギュラー対応へ! ノーマルで残っているものは少ないTE27|197 ...
【1973年式 トヨタ カローラクーペ レビン1600 Vol.3】【2】から続く TE27はレースやラリーで使われていたクルマやストリートでチューニングベースになったものが多く、ノーマルで残っている ...
2021.10.09
約40年もの時を経て手に入れた青春の思い出|1973年式 トヨタ カローラクーペ レビン1600 V ...
【1973年式 トヨタ カローラクーペ レビン1600 Vol.2】【1】から続く 若者たちにとって、何とか手に届くマシンだったTE27。 オーナーは取材当時57歳。若い頃は富士スピードウェイへレース ...
2021.10.08
70年代、当時の若者たちを魅了したオーバーフェンダー|1973年式 トヨタ カローラクーペ レビン1 ...
【1973年式 トヨタ カローラクーペ レビン1600 Vol.1】 1970年に登場した2代目カローラは、3K型OHV 1.2L 68㎰エンジンを搭載した普通の大衆車だった(後にT型1.4Lも追加) ...
2021.06.13
「生まれてはじめてのクーラーなしのクルマです」|1973年式 トヨタ カローラ クーペ レビン 16 ...
女性オーナーが愛する旧車【1973年式 トヨタ カローラ クーペ レビン 1600 Vol.2】Vol.【1】から続く それから10年ぶりに疎遠になっていた旧車仲間の飲み会に誘われ、クラブで参加する走 ...
2021.06.12
姉妹の旧車乗り。10年ぶり、妹、再びの旧車生活|1973年式 トヨタ カローラ クーペ レビン 16 ...
女性オーナーが愛する旧車【1973年式 トヨタ カローラ クーペ レビン 1600 Vol.1】 姉妹旧車乗りとして紹介した彼女が、今度は同型のレビンを手に入れ再び登場 以前、本誌で紹介した姉妹の旧車 ...
2021.02.12
クラス2ツーリングカー規定で禁止されたもの、重量ハンディを課されたもの|JTCC and more ...
【 JTCC and more Vol.3】 グループAの激戦はJTCCへ舞台を移し、多くのメーカーがしのぎを削る混戦へ ディビジョン1〜3のすべてにおいてワンメークレースの様相を呈してきたグループA ...
2021.02.11
最終戦では3ディビジョンに4車種28台という寡占状態だったグループAレース|JTCC and mor ...
【 JTCC and more Vol.2】 1990年に登場したスカイラインGT‐Rは、その図抜けたコンセプトと実力でグループAレースを席巻したが、逆にそのパーフェクトぶりがグループA規定を終わらせ ...
2021.02.10
3世代に渡るシビックvsカローラの戦い。グループA最小クラスでのメーカー代理戦争 |JTCC and ...
【 JTCC and more Vol.1】最小クラスでメーカー代理戦争終始続いたシビックvsカローラ ディビジョン1のスカイラインGT‐R、ディビジョン2のBMW・M3と、各クラスに絶対王者が誕生し ...
2021.02.02
デビュー時にはワークスカラーのミノルタ仕様も! トヨタが最重視したディビジョン3の主力モデル|198 ...
【 1989年式 トヨタ カローラレビン GTアペックス Vol.4】 MEMORY OF THE RACE【JTC】 JTC戦には1988年の第2戦、西日本(元・美祢サーキット)戦から登場。当時は、 ...
2021.02.01
「若かったころのクルマに乗れれば元気になれそうな気がしたから……」|19 ...
【1989年式 トヨタ カローラレビン GTアペックス Vol.3】 以前、富士スピードウェイのフレッシュマンレースにAE92で参戦していたというオーナーの山口隆さん。 現在の愛車は、「いろいろと思い ...
2021.01.31
参戦4戦目のインターTECで早くも初のクラス優勝! 過給器付きも登場!|1989年式 トヨタ カロー ...
【 1989年式 トヨタ カローラレビン GTアペックス Vol.2】 そのデザインから「ミニ・ソアラ」と呼ぶ声もあり、若者のデートカーとしても人気を集めたAE92レビントレノ。 しかし、往年のレビン ...
2021.01.30
「ミニ・ソアラ」とも呼ばれたAE92。名車AE86の後継モデル|1989年式 トヨタ カローラレビン ...
【1989年式 トヨタ カローラレビン GTアペックス Vol.1】 デビューから30年近く経った今でも、多くのファンから愛され続けているAE86。コンパクトなボディに小気味良く吹け上がる4A‐G型エ ...
2021.01.06
AE86の中古車は「12万kmなら少ないほう」。コンディションは抜群!|1985年式 トヨタ カロー ...
【1985年式 トヨタ カローラ レビン 1600GTアペックス Vol.3】 ここで紹介するレビンは、日本屈指のAE86専門店として全国に知られる、愛知県一宮市にある「チューブガレージ」が手を施した ...
2021.01.05
1トンをゆうに切る軽量なボディのおかげで軽快な走りを実現|1985年式 トヨタ カローラ レビン 1 ...
【1985年式 トヨタ カローラ レビン 1600GTアペックス Vol.2】 83年にデビューしたAE86は、多くの小型車がFFに転換を図るなか伝統的なFRで登場。同時にデビューしたセダンのカローラ ...
2021.01.04
名機4A-G型を心臓部に持つFRコンパクトスポーツのヒーロー|1985年式 トヨタ カローラ レビン ...
【1985年式 トヨタ カローラ レビン 1600GTアペックス Vol.1】 トヨタ2000GTに搭載された3M型をはじめ、18R‐G型や5M‐G型、1G‐G型など、トヨタではこれまでに数多くのツイ ...
2020.12.30
「レーザーαツインカム16バルブ」80〜90年代を代表する傑作スポーツツインカム|TOY ...
【ツインカムから可変バルタイへスポーツユニットが続々登場 Vol.2】 ツインカム王国を自任するトヨタも負けてはいない。新世代DOHCの第1弾は、2.8Lの5M‐GEU型直列6気筒だ。5M型SOHCを ...
2020.11.25
ボディからエンジンルーム、そして下回りまでピカピカ。隙無く徹底的にコダワったハチロク|ホットハチマル ...
【ホットハチマルAE86|1986年式 カローラ レビン 3ドア 1600GTアペックス Vol.3】 1986年式AE86レビンのオーナーである二階堂秀行さんが22年かけて造り上げたハチロクは隙が無 ...
2020.11.24
「まあ、よくここまで磨き込んだもんだ!」 22年の年月をかけ、徹底的に作り込まれたハチロク|1986 ...
【ホットハチマルAE86|1986年式 カローラ レビン 3ドア 1600GTアペックス Vol.2】 22年の月日をかけ、オーナー自らが磨き上げてきた宝石のような1台のAE86。 ボディ回りに関して ...
2020.11.23
「愛車は恋人。自分色に染めますw」雑誌に3回連続の登場となった通勤快速レビン|ホットハチマルAE86 ...
【ホットハチマルAE86|1986年式 カローラ レビン 3ドア 1600GTアペックス Vol.1】 1986年式AE86レビンのオーナーである二階堂秀行さん。実はハチマルヒーローは3回連続の登場と ...
2020.11.23
ホットハチマルAE86のスペックがこちら!「チューニングメニューだけを洗い出しても、A4 3枚ほどが ...
【ホットハチマルAE86|1986年式 カローラ レビン 3ドア 1600GTアペックス スペック】チューニングメニューだけを洗い出しても、A4の紙が3枚ほど必要になるハチロク。22年の月日をかけ、オ ...
2020.10.05
購入してから27年間。ワークスヘッドの組み付けは自ら行った|72年式 トヨタ カローラレビン 160 ...
グリーンのTE27レビンに乗る神藤敏寛さん。 綺麗に仕上がった車両にはなんとワークスヘッドが乗っている。 現在搭載されているヘッドの100Eは、神藤さんによるとトヨタ自工から放出された1基。 エンジン ...
2020.10.04
ギアトレインにドライサンプ! レーシングエンジンのワークスヘッド|1972年式 トヨタ カローラレビ ...
旧車乗りなら誰もが一度はあこがれる「ワークス」のパーツ。希少で入手するのは困難であり、仮に手に入れたとしてもワークスヘッドを走らせるとなると、並み大抵の情熱では実現できない。そんな並大抵ではない情熱の ...
2020.10.03
憧れのワークスエンジン100Eの圧倒的なパワーと存在感に大興奮|1972年式 トヨタ カローラレビン ...
旧車オーナーであれば、恐ろしいほど食い付いてくるのが、「当時物」や「ワークス」という単語。特に、レースなどで活躍したクルマと同型車に乗っていると、ワークス系パーツは、手に入れたいリストに必ず入っている ...
2020.09.03
トレノはイジリ倒し、レビンはノーマル維持! 究極の2台持ちへ|いざハチロク! 購入ガイド Vol.3
ハチロクの新しい楽しみ方、それは旧車としての楽しみ方。すでに発売から28年が経過するハチロクは立派な旧車。できるだけ発売当初のままで、程度をそのままに次の世代に残すためにも「維持」することが必要となっ ...
2020.09.02
維持りとイジリ、2つの楽しみ方があるAE86|いざハチロク! 購入ガイド Vol.2
その素直な操舵性から走り屋の練習車としても重宝された存在。現在プロレーサーとして活躍する選手の中にも最初に乗ったクルマだったという人が多く、走りの面でも改造の面でも一種の登竜門的なクルマだったといえる ...
2020.09.01
AE86って、そもそもどんなクルマなの? 購入の際の注意点は?|いざハチロク! 購入ガイド Vol. ...
ハチロクには「2」という数字が付いて回る。1983年の発売当初からカローラ、スプリンターそれぞれのスポーツモデルとしてレビン、トレノが共通車両形式としてラインナップ。現在販売されている86もトヨタ版と ...
2020.07.04
サバンナ、セリカXX、レガシィ、そして80年代へ! 日本の自動車史において特別な役割を果たしてきた「 ...
マツダも72年秋に「GT」戦線に名乗りをあげた。最初の作品はサバンナGTだ。ロータリーエンジン専用モデルとして登場し、輸出仕様車だったマツダRX-3を国内向けにアレンジし、サバンナGTを名乗らせた。後 ...
2019.11.07
富士のストレートで6速9000rpm 230km/hをマーク! 幻のトヨタワークスエンジン151Eを ...
往年のワークスマシンを超えるスペックとなったこのTE27L、実際その走りのポテンシャルは高いレベルにあり、富士スピードウェイのストレートでは6速9000rpmで約230kmhをマークしたという。 誰も ...