2022.05.23
「もう一度キレイなハチロクに乗りたい」出合ったのは希少なコンバーチブル|1987年式 トヨタ スプリ ...
【1987年式 トヨタ スプリンター トレノ コンバーチブル Vol.3】【2】から続く オーナーの「けんちゃん」は、大学の自動車部に在籍しているときに初めてハチロクを購入。人生初の愛車で、「クルマの ...
2022.05.22
現時点で分かっている内容を踏まえて紹介していこう。「トヨタオート多摩」が改造して販売したコンバーチブ ...
【1987年式 トヨタ スプリンター トレノ コンバーチブル Vol.2】【1】から続く 現時点で分かっている内容を踏まえて紹介していこう。発売されたのは1987年で、正式にトヨタが製作したモデルでは ...
2022.05.21
最初に断っておこう。このコンバーチブルの詳細は、あまりにも不明な点が多すぎる|1987年式 トヨタ ...
【1987年式 トヨタ スプリンター トレノ コンバーチブル Vol.1】 軽量コンパクトなボディにツインカムエンジン、そしてFRレイアウトを採用し、生産終了から四半世紀以上たった今でも絶大な人気を保 ...
2022.01.31
「トヨタ2000GTやセリカLBの影響で3ドアハッチバックが好きに」|1985年式 トヨタ スプリン ...
【1985年式 トヨタ スプリンタートレノ 3ドア GTアペックス Vol.3】【2】から続く オーナーは、この個体を2年落ちの中古車として1987年に購入。つまり、所有してから約27年経っているのだ ...
2022.01.30
FRスポーツを手足のように操る感覚は格別|1985年式 トヨタ スプリンタートレノ 3ドア GTアペ ...
【1985年式 トヨタ スプリンタートレノ 3ドア GTアペックス Vol.2】【1】から続く なぜ現在も、AE86は多くのファンに愛されているのか。それは、今や国産車では絶滅寸前と言えるコンパクトF ...
2022.01.29
80年代、操る楽しさを教えてくれるコンパクトFRスポーツの代名詞|1985年式 トヨタ スプリンター ...
【1985年式 トヨタ スプリンタートレノ 3ドア GTアペックス Vol.1】 AE86が世に送り出されたのは、1983年5月。当時のコンパクトカーがこぞってスペース効率に優れるFFに転換を図ってい ...
2021.12.25
「どうせ自己満足の世界なので、もっと悔いなく納得できるようにモディファイしていきますよ」そして希少な ...
それまでの走り重視姿勢から一転し、美しいプロポーションと豪華装備に性格を変えた40系スプリンタートレノ。だが、それが災いしたのか、一般ユーザーからの支持を得ることはなかった。しかし、今なお愛し続ける熱 ...
2021.12.24
「チューニングしたクルマを思う存分ドライブしたかった」美しきクーペボディの体内に、どう猛なインジェク ...
それまでの走り重視姿勢から一転し、美しいプロポーションと豪華装備に性格を変えた40系スプリンタートレノ。だが、それが災いしたのか、一般ユーザーからの支持を得ることはなかった。しかし、今なお愛し続ける熱 ...
2021.12.23
スプリンターはトレノから始まったといえる? 2ドアクーペのそのルーツの名は「カローラスプリンター」〜 ...
それまでの走り重視姿勢から一転し、美しいプロポーションと豪華装備に性格を変えた40系スプリンタートレノ。だが、それが災いしたのか、一般ユーザーからの支持を得ることはなかった。しかし、今なお愛し続ける熱 ...
2021.04.01
550台限定で発売された「ブラックトレノ」。その血を受け継いだモデル|1986年式 トヨタ スプリン ...
【1986年式 トヨタ スプリンタートレノ ブラックリミテッド Vol.3】Vol.2から続く なお、エンジンなどの機関系はGTアペックスと同様。しかし、このブラックメタリックでまとめられたスパルタン ...
2021.03.31
ここにも限定車のロゴが入るの!?|1986年式 トヨタ スプリンタートレノ ブラックリミテッド Vo ...
【1986年式 トヨタ スプリンタートレノ ブラックリミテッド Vol.2】Vol.1から続く ブラックリミテッドのベースは最上級グレードのGTアペックスだが、そのネーミングのとおりブラックを基調とし ...
2021.03.30
ハチロク唯一の限定モデル、そのヘッドライトはイエローバルブだった|1986年式 トヨタ スプリンター ...
【1986年式 トヨタ スプリンタートレノ ブラックリミテッド Vol.1】 生産終了から四半世紀以上が経過した今も、圧倒的な人気を誇る“ハチロク”ことAE86。デビュー当初も ...
2021.02.02
デビュー時にはワークスカラーのミノルタ仕様も! トヨタが最重視したディビジョン3の主力モデル|198 ...
【 1989年式 トヨタ カローラレビン GTアペックス Vol.4】 MEMORY OF THE RACE【JTC】 JTC戦には1988年の第2戦、西日本(元・美祢サーキット)戦から登場。当時は、 ...
2021.02.01
「若かったころのクルマに乗れれば元気になれそうな気がしたから……」|19 ...
【1989年式 トヨタ カローラレビン GTアペックス Vol.3】 以前、富士スピードウェイのフレッシュマンレースにAE92で参戦していたというオーナーの山口隆さん。 現在の愛車は、「いろいろと思い ...
2021.01.31
参戦4戦目のインターTECで早くも初のクラス優勝! 過給器付きも登場!|1989年式 トヨタ カロー ...
【 1989年式 トヨタ カローラレビン GTアペックス Vol.2】 そのデザインから「ミニ・ソアラ」と呼ぶ声もあり、若者のデートカーとしても人気を集めたAE92レビントレノ。 しかし、往年のレビン ...
2021.01.30
「ミニ・ソアラ」とも呼ばれたAE92。名車AE86の後継モデル|1989年式 トヨタ カローラレビン ...
【1989年式 トヨタ カローラレビン GTアペックス Vol.1】 デビューから30年近く経った今でも、多くのファンから愛され続けているAE86。コンパクトなボディに小気味良く吹け上がる4A‐G型エ ...
2021.01.06
AE86の中古車は「12万kmなら少ないほう」。コンディションは抜群!|1985年式 トヨタ カロー ...
【1985年式 トヨタ カローラ レビン 1600GTアペックス Vol.3】 ここで紹介するレビンは、日本屈指のAE86専門店として全国に知られる、愛知県一宮市にある「チューブガレージ」が手を施した ...
2021.01.05
1トンをゆうに切る軽量なボディのおかげで軽快な走りを実現|1985年式 トヨタ カローラ レビン 1 ...
【1985年式 トヨタ カローラ レビン 1600GTアペックス Vol.2】 83年にデビューしたAE86は、多くの小型車がFFに転換を図るなか伝統的なFRで登場。同時にデビューしたセダンのカローラ ...
2021.01.04
名機4A-G型を心臓部に持つFRコンパクトスポーツのヒーロー|1985年式 トヨタ カローラ レビン ...
【1985年式 トヨタ カローラ レビン 1600GTアペックス Vol.1】 トヨタ2000GTに搭載された3M型をはじめ、18R‐G型や5M‐G型、1G‐G型など、トヨタではこれまでに数多くのツイ ...
2020.12.30
「レーザーαツインカム16バルブ」80〜90年代を代表する傑作スポーツツインカム|TOY ...
【ツインカムから可変バルタイへスポーツユニットが続々登場 Vol.2】 ツインカム王国を自任するトヨタも負けてはいない。新世代DOHCの第1弾は、2.8Lの5M‐GEU型直列6気筒だ。5M型SOHCを ...
2020.11.25
ボディからエンジンルーム、そして下回りまでピカピカ。隙無く徹底的にコダワったハチロク|ホットハチマル ...
【ホットハチマルAE86|1986年式 カローラ レビン 3ドア 1600GTアペックス Vol.3】 1986年式AE86レビンのオーナーである二階堂秀行さんが22年かけて造り上げたハチロクは隙が無 ...
2020.11.24
「まあ、よくここまで磨き込んだもんだ!」 22年の年月をかけ、徹底的に作り込まれたハチロク|1986 ...
【ホットハチマルAE86|1986年式 カローラ レビン 3ドア 1600GTアペックス Vol.2】 22年の月日をかけ、オーナー自らが磨き上げてきた宝石のような1台のAE86。 ボディ回りに関して ...
2020.11.23
「愛車は恋人。自分色に染めますw」雑誌に3回連続の登場となった通勤快速レビン|ホットハチマルAE86 ...
【ホットハチマルAE86|1986年式 カローラ レビン 3ドア 1600GTアペックス Vol.1】 1986年式AE86レビンのオーナーである二階堂秀行さん。実はハチマルヒーローは3回連続の登場と ...
2020.11.23
ホットハチマルAE86のスペックがこちら!「チューニングメニューだけを洗い出しても、A4 3枚ほどが ...
【ホットハチマルAE86|1986年式 カローラ レビン 3ドア 1600GTアペックス スペック】チューニングメニューだけを洗い出しても、A4の紙が3枚ほど必要になるハチロク。22年の月日をかけ、オ ...
2020.11.20
「やらなきゃいけないことは山積みで、お金も掛かる。まだ先は長いです」クルマ好きな24歳のトレノはテス ...
【1972年式 トヨタスプリンタートレノ Vol.4】当初は自分でレストアをしていたものの、忙しくレストアを依頼する事になったオーナーの堀米さん。 自分の目にはキレイに見えたボディもプロの目にはごまか ...
2020.11.19
自分の目にはキレイに見えたボディもプロの目にはごまかしがきかず、パーツの欠損も|1972年式 トヨタ ...
【1972年式 トヨタスプリンタートレノ Vol.3】「せっかく手に入れたクルマなんだから最後までやり遂げろ」 かつて自動車専門学校でお世話になったTE27を引き受けたものの、忙しくてレストアが進まな ...
2020.11.18
「せっかく手に入れたクルマなんだから最後までやり遂げろ」と発破をかけたのは、かつて憧れたクルマに乗り ...
【1972年式 トヨタスプリンタートレノ Vol.2】稀少な前期TE27トレノのオーナーである堀米拓郎さんはランサーエボⅥに乗っていたある日、違和感が湧いた。どんなに走り込んでもクルマに乗せられている ...
2020.11.17
教材として使われていた27トレノを引き取ったクルマ好きの24歳! その2年をかけたレストアの方法とは ...
【1972年式 トヨタスプリンタートレノ Vol.1】1972年3月から8月の短い期間のみ販売されていたTE27トレノ前期モデル。あまりに早いマイナーチェンジの理由は、おとなしめなグリルデザインの評判 ...
2020.09.03
トレノはイジリ倒し、レビンはノーマル維持! 究極の2台持ちへ|いざハチロク! 購入ガイド Vol.3
ハチロクの新しい楽しみ方、それは旧車としての楽しみ方。すでに発売から28年が経過するハチロクは立派な旧車。できるだけ発売当初のままで、程度をそのままに次の世代に残すためにも「維持」することが必要となっ ...
2020.09.02
維持りとイジリ、2つの楽しみ方があるAE86|いざハチロク! 購入ガイド Vol.2
その素直な操舵性から走り屋の練習車としても重宝された存在。現在プロレーサーとして活躍する選手の中にも最初に乗ったクルマだったという人が多く、走りの面でも改造の面でも一種の登竜門的なクルマだったといえる ...