オーナーは念願のTC24-B1Zは製造数20基目にあたる、記念すべきユニット|進化形L型エンジンチューンに迫る!

Nosweb 編集部 |2024/09/29 12:03

速さと快適さを求めた仕様なので、適度な車高ダウンにとどめている。リアタイヤはフェンダーに被っている。フェンダーは30mmの叩き出しが行われ、ブレーキドラム3mm研磨でホイールをツライチにセット。


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