完全フルレストアされたボディに推定190psのエンジンを積むハコスカR|GT-R BROS. in HAKODATE Vol.2

Nosweb 編集部 |2021/11/19 06:05

コクピット回りは、基本的にはノーマルを重視してレストアされていて、ハコスカの王道的スタイル。ステアリングはダッツンコンペで、電動パワステが組み込まれている。コクピット回りは、基本的にはノーマルを重視してレストアされていて、ハコスカの王道的スタイル。ステアリングはダッツンコンペで、電動パワステが組み込まれている。


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