8000rpmを許容! イチから作り上げた4K型改1430ccの直立仕様|1984年式 トヨタ スターレット XL  Vol.2

Nosweb 編集部 |2021/09/22 15:02

フロントはTE27用ナックルを使うことでAE86用車高調の流用が可能になり、ビルズの全長調整式モデルを選んでいる。また、ナックルの流用によって、AE86純正キャリパーやAE86用スリットローターも転用できるようになるため、AE86用のブレーキで強化を行っている。キャリパーは純正で、スリットローターとプロジェクトμのパッドという組み合わせだ。


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