秘蔵写真とともに公開!「LY28型改3.1Lツインターボ」製作記|1977年式 日産 フェアレディ Z-T Vol.5

Nosweb 編集部 |2021/09/05 06:05

ブレーキのマスターバックはS14シルビア用のABS付きを流用。固定するためのボルト位置が違うため、アルミ削り出しの変換プレートで対応。また、マスターバック上にサポートタンクを追加し、負圧の容量を大きくしている。


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