30度バンクってプラグコード抜けるの!? 最強プライベーター48号車を復刻|1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R JCCA P-2仕様(久保田レプリカ) Vol.1

Nosweb 編集部 |2021/08/03 06:05

富士スピードウェイの30度バンクに突入するとき、振動でプラグコードが抜けて走行不能に陥ることが多かったため、ワークスマシンは抜け防止対策を行っていた。そのワークス仕様のプラグコードとプラグホールを再現。


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