ステアリング機構によって後輪を操舵する、ホンダ・プレリュード、トヨタ・セリカ、三菱ギャラン等のシステム|後輪転舵編 Vol.3|ハチマル・テクノロジー

Nosweb 編集部 |2021/03/25 11:30

ハンドル操作量に応じて逆相転舵(大舵角時)と、同相転舵(小舵角時)を切り替える、ホンダ独自の舵角応動による制御システムを採っていた。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事

RANKING