L型じゃない! 2.3L、2.5Lとボア&ストロークアップしたどり着いた2.6LのS20型改|1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R(PGC10) Vol.1

Nosweb 編集部 |2020/12/14 06:00

純正タコメーターには、6000rpmにイエロー、7000rpmにレッドのマーキングがされている。ステアリングコラムの上には大森製のタコメーターを追加。2.6L化により、8000rpmまででピークパワーが楽しめるようになるんだとか。


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