イタルデザインによるアートとロータスのテクノロジーの融合は今見ても新しい!|いすゞピアッツァXEハンドリング・バイ・ロータス Vol.1

Nosweb 編集部 |2020/11/06 06:30

TURBOロゴが付いた過給器から加圧され高温となった空気は、ラジエーター前に設置されたインタークーラーで冷却され、シリンダー内へと送られる。その下にはオイルクーラーも標準装備。十分な冷却が可能となる。


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