当時、日産の市販車で唯一、車種専用となった貴重なエンジン。その名はCA18DET‐R型|1988年式 日産 ブルーバード 1800 SSS-R Vol.2

Nosweb 編集部 |2020/08/24 06:00

ジムカーナやタイムトライアルに出場するため、戦闘力アップを狙って足回りにはユニシアジェックスのショックにニスモのスプリングなどを組み込んでいる。ホイールは、当時の定番であるエンケイRC-G(WRCスピリッツ)の15インチを装着。ただし、オーナーはニスモOPのパナスポーツ・プロラリーも所有している。


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