こんな風に旧車に乗りたい！　70年代車を現代に通用するクルマにモディファイ｜快適旧車カスタムセドリックバン Vol.2

Nosweb 編集部 2020/04/13

L28型改3Lにブレーキ容量もアップ！

　モディファイのきっかけは、純正のL20型では非力で、エアコンを入れるとまったく走らなくなることだった。

そこで6年前に、L28型改3L仕様へと換装。

エキマニ、マフラーも含めて全体的にトルク重視に味付けされ、エアコンを入れても充分に走るパワーを手に入れた。

同時にミッションも純正の4速MTから130Z用5速MTへと載せ換えられたので、以降、高速移動も楽になっている。

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　増加したパワーに対応するように、ブレーキもアップデート。

当初は4輪ドラムだったが、フロントにR33スカイライン用の2ポットキャリパーを移植してディスクブレーキ化。

マスターシリンダー＆マスターバックはサイズの大きい330ワゴン用を使用し、安心の制動力を手に入れた。