輸出車だけれどフェンダーミラー！　スピードスター･マークIIはカタカナ刻印｜84年式トヨタスターレット　Vol.3

北米仕様車はビッグバンパーを装着するが、このクルマは前後共JDMバンパーに交換。コーナーレンズは北米仕様のままなので、独特の顔付きになった。

バシッと決まったJDMカスタム　アメリカ人オーナーが入れ込む

スターレットを愛して止まないオーナーはエンジンスワップでターボ化しただけでなく外装は日本からパーツを取り寄せ、前後バンパーをJDM仕様に変更。

フェンダーミラーも装着した。とはいえこのクルマをJDM仕様にすることが目的ではないので、灯火類は北米仕様のままというのが、このクルマだけのオリジナリティとなっている。

北米では希少車であるスターレットのカスタムやレストアを行うのは、やはりそれなりに苦労があるらしく、ユージーンさんは常に広くアンテナを張ってパーツを探しているという。

その範囲は全米や日本だけでなく、ニュージーランドやフィリピンまで対象だというから恐れ入る。

しかしそんなネットワークの賜物か、足元に履くスピードスター･マークIIは、カタカナ刻印が入る当時物。日本製パーツへのこだわりは、アメリカ人のほうが強いということの現れとも言えるだろう。