5速直結のギアがホットモデルの証！｜B110 サニークーペ 1200 GX5　Vol.3

Nosweb 編集部 2020/03/10

B110サニーが登場したのは1970年1月。700㎏台の軽量なボディに、1171㏄水冷直列4気筒OHVのA12型エンジンを搭載。そのB110のホットモデルとして誕生したのが「GX5」だ。その名の通り、GXゆずりのSUツインキャブ仕様のエンジンに、5速ミッションが組み合わされた。しかも、オーバードライブではなく5速直結のギア比を持ち、左手前が1速のヒューランドパターンが採用された。このGX5の戦闘力の高さは、TSレースで大活躍することで実証された。
このサニーのエンジンは、ノーマルのA12型ではなくA15型改1.6ℓを搭載。ボアアップだけではなく、ハイカム（加工カム）なども組み込まれていて、A型エンジンにしてはトルクが出ている仕様となっている。吸排気系のほか、点火系はノロジー製ホットワイヤー（アースコード付き）とウルトラCDIで強化している。