ホンダからデザイナーを引き抜きプレリュードの牙城を崩す｜憧れだったシルビアS13 Q's　Vol.2

Nosweb 編集部 2020/02/08

プレリュードの牙城を崩し、カーオブザイヤーに輝いた小型FRクーペ

　ハチマル世代としてはまだまだ新しい気もするS13シルビアも、発売からすでに30年近くが経過した。

すでに小型スポーツ車など息絶えたように思える現代ニッポンだが、当時はバブル経済前夜。

外貨の価値が下がり比較的輸入車も買いやすくなってきており、海外旅行が身近なレジャーとなっていた。

こうした世相により、日本人のクルマに対する知識・経験とも大きく向上した時代でもある。

　今のように至れり尽くせりが至上ではなく、まだまだクルマでスポーツするという感覚が若い世代にも残されていた時代。

当然、若い世代がクルマに求めるのは刺激的な走りが筆頭だが、それ以外にも女の子受けするスタイル、友人を乗せてドライブできる利便性などもあった。

それらすべてを満足させるスペシャリティカーとして、当時はホンダのプレリュードが牙城を築き上げていた。

　そこに立ち向かうべく、当時の日産はホンダからデザイナーを引き抜いてまでして、流麗なスタイルを構築したのがシルビアだ。