L18型改2Lフルチューン　チューニングカー臭さを感じさせないカリフォルニア流ワゴンカスタム日産 510 ブルバードの世界　３

ワゴンの方はさらにハードだ。もともとL14型の吸排気チューンが載っていたが、パワー不足は否めずL18型の吸排気チューンユニットへと換装。しかしチューニングの味を知ってしまったオーナーは、ここからさらにL18型改の2Lフルチューン仕様へとエンジンをグレードアップ。このハイパワーエンジンに合わせて足回り、ブレーキ等もアップグレードし、ミッションも5速MTへと換装した。
　こうしてホットなクルマとなった2台の510だが、外観上からはこれ見よがしなチューニングカー臭さがしないのもポイント。これこそが、「ハーフィーズ」流のさじ加減なのだろう。

リアバンパー、ナンバー灯、サイドマーカー、エンブレムなどを交換し、外観上は北米仕様となっているワゴン。こうした国産旧車の北米仕様化は｢ハーフィーズ｣の得意メニューでもある。ホイールのチョイスやドアミラー化など、全体的にアメリカっぽさを意識した仕上がりだ。ワゴンボディとはいえ、L18型改フルチューンエンジンを搭載し、その走りはかなりのもの。車高も低めで決めている。