チェイサー、マークII、パサートなどにも乗ったが最後まで残ったのは67年式パブリカだった。　ワンオーナーパブリカ 800 　３

Nosweb 編集部 2020/01/04

現在も営業車両として活躍しているパブリカ。店舗の隣にレストランを作るときにテーラーは縮小された。現在は息子さんが隣のレストランを切り盛りしている。

67年式　パブリカ800デラックス

チェイサー、マークII、パサートなどにも乗ってきた石山さん。しかし最後まで残ったのは、67年式パブリカだった。

「パブリカを残しつつ、新しいクルマを買いましたが、どれもダメでした。結局、パブリカが一番丈夫だったみたいです。オドメーターも３回転して、かなり走っているんですが、それでも、現役で走り続けてますから、すごいですよね」

　
　オドメーターが３回転ということは30万kmを超えている。それでも、石山さんのパブリカは快調だ。
　イグニッションを捻ると、ぐずることもなくエンジンが軽快に回り始める。
　現行車両と一緒に街中を走行しても、力強い加速をみせている。「オイルの管理だけ」で、ここまで快調にクルマは走り続けるのだろうか？

　いろいろと振り返ってみると、そういう石山さんの仕事場は常にキレイに整理整頓され、整然としていることに気付かされる。

　その雰囲気がパブリカにも見られる。「身の回りをきれいすることが好きなんで」というように、常にキレイな室内やエンジンルームを心がけている。
　これこそ、長年、クルマに乗り続けるコツでもあるのかもしれない。

　「クルマは毎日ちょこちょこと拭いてやっています。ワックスは毎回掛けられませんけど、拭くぐらいならできますから」
　
　毎日、クルマを気に掛ける心構えには驚かされる。
　だからこそクルマの調子が少し悪いとか、ちょっとした日々の変化に気付きやすいのも事実だろう。
　クルマがいくら好きだからといっても、毎日、このようなことを続けることは難しいこと。
　ましてや、何十年という長きにわたって続けてきたことには感心せざるを得ない。

　そんな石山さんに愛情をそそがれた、パブリカはさぞ幸せなことだろう。
　長年変わることのないいつものガレージに停められ、ご主人である石山さんを待つパブリカ。
　そのフロントマスクが笑っているように見えるのは気のせいだろうか。