2度のハコ換え「ほとんどの部分に手を入れている」800kg近くにまで減量｜1968年式 日産 ブルーバード クーペ1800 SSS 　Vol.2

【1968年式 日産 ブルーバード クーペ1800 SSS 　Vol.2】

【1】から続く
　
　オーナーが選んだシーンは、直線勝負のドラッグレース。

　旧車が好きだったこと、おじさんがすでにドラッグレースをしていたことなどの条件が重なり、かれこれ10年以上も0‐400mに没頭している。そのすべてを共にしてきた510ブルは、2度のハコ換えを経て、ご覧のクーペで3台目だ。エンジンは最初に乗ったクーペに積まれていたL18型をベースに、ヘッド回りと腰下をそれぞれ一度交換。

　「ほとんどの部分に手を入れている（笑）」という彼の言葉にウソはなく、オートサービスワタナベ製ピストンに始まりヘッドのフル加工、OER初期型のφ50mmキャブ、タコ足などにより、L型4気筒のポテンシャルを推定250psにまでハネ上げている。

　レースカーにとって軽量化は必須課題。純正で900kgを越える車体は、「800kgちょい」にまで減量済みだ。具体的にはバンパー、ボンネット、フェンダーなどの外装のFRP化とリアシート&内張撤去による軽量化。さらに、フロント以外をアクリルウインドーに交換したり、ヒーターや、必要のないハーネスまで取り除いているというから、本気のほどがうかがい知れる。


前後バンパー、ボンネット、フェンダーなどをFRP製に交換。さらに、フロント以外のウインドーガラスをアクリルに変更するなど、徹底した軽量化が行われているボディ周りなど【写真24枚】





ピストン&コンロッドの交換、ケツ切り&一本キー加工のフルカウンタークランク、ヘッドのフル加工と、L18型エンジンの内部には考えられる最良の策が施されている。






エンジンルーム内にあるMSDのSSコイルは、NGKグリーンプラグとセットで、もっぱら街乗り時に使っている。レースとストリート、2つのシチュエーションのために2系統の点火システムを用意しているのだ。






わずかなパワーロスも防ぐために、クランクプーリーからベルトで駆動する純正ウオーターポンプを外し、CSR製の電動ウオーターポンプを採用している。


【3】に続く


1968年式 日産 ブルーバード クーペ1800 SSS (KH510)
SPECIFICATIONS　諸元
● エクステリア:サファリブラウン風オールペイント/サウスコーポレーション製ボンネット、Fフェンダー、
　フロントエプロン/リフレッシュ60製FRPバンパー/カーボン製ドア/FRPトランクリッド/
　マーシャル製ハロゲンライト/輸出仕様ドアミラー、フロントウインカーレンズ、
　 70年型欧州セダン仕様テールレンズ/フロントウインドー以外アクリル化
● エンジン:オートサービスワタナベ製φ89mmピストン、コンロッド、バルブスプリング流用、
燃料ポンプ、レギュレーター/SKφ50mmキャブレター/ヘッドフル加工/ワンオフカムシャフト/
ケツ切り&一本キー加工済みフルカウンタークランクシャフト/サニー用ラジエーター流用/
K型エンジン用オルタネーター/CSR製電動ウオーターポンプ/ATI製クランクダンパー/
リフレッシュ60製キャッチタンク/アールズ製フィッティング
● 吸排気系:リフレッシュ60製φ50mmインテークマニホールド/OER初期型(SK)φ50mmキャブレター/
　アルティア製4-2-1エキゾーストマニホールド/Kハウス製ワンオフステンレスマフラー
● 点火系:MSD製7L-2+プロパーコイル、MSD製ストリートファイア+SSコイル(2セット)、プラグコード/
　NGK製グリーンプラグ
● 駆動系:日産71Cミッション/亀有製71C用クロスミッション/
OS技研製L6用ツインクラッチ/R180デフ(ファイナル5.1、デフロック)
● 足回り:ビルズ製ワンオフ車高調、(F)マナティレーシング製ワンオフロワアーム
● ブレーキ:(F)S130Z用加工ディスクブレーキ、(R)S30Z用アルフィンドラム
● 補強系:フロント用ストラットタワーバーをトランク内に設置
● タイヤ:(F)コンチネンタル コンチスポーツコンタクトEP 135/70-15 (R)ミッキートンプソン205/50-15
● ホイール:ホールショット製ホールプロ (F)15×4J (R)15×7J
● 内装:グランツ製φ34mmステアリング/トータルショップスティルウェイ製ドラッグシフター/
JAZ製アルミニウムシート/シンプソン製4点式ハーネス/
オートメーター製メーター(水温、油温、油圧、空燃比、燃圧、回転、電圧、燃料)


初出：ノスタルジックスピード 2015年11月　Vol.008（記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）

1968年式 日産 ブルーバード クーペ1800 SSS （全3記事）

関連記事：4気筒モンスター列伝

関連記事： ブルーバード