日本における欧州車ブームを牽引した、ワールドスタンダード|1991年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V Vol.1|ハチマルユーロ

グリル左にGTI 16Vの文字。

       
【1991年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V Vol.1】

日本における欧州車ブームにあって、とても重要な役割を果たしたのがゴルフⅡ。
デビューは30年以上前にもなるが、いまだに熱狂的なファンが多いのも事実。
その要因は、高い基本性能とホットモデル「GTI」の存在があるからに違いない。



 世界のベンチマークとされるワールドスタンダード、フォルクスワーゲン・ゴルフ。昨年本国で7代目がデビューし、世界各国で注目を集めているが、初代がデビューしたのは1974年。すでに50年弱という歴史を誇る、ロングセラーモデルだ。

シンプルだが飽きのこないスタイリングのリアビューや、GTI16V専用の装備のルーフアンテナなど【写真7枚】




Vol.2、Vol.3に続く



1991年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V(19PL)
SPECIFICATIONS 主要諸元
全長×全幅×全高(㎜) 4050×1680×1430 (全高はアンテナ含む)
ホイールベース(㎜) 2475
トレッド前/後(㎜) 1430/1425
車両重量(㎏) 1060
エンジン型式 PL型
エンジン種類 直列4気筒DOHC
総排気量(cc) 1780
ボア×ストローク(㎜) 81.0×86.4
圧縮比 10.0:1
最高出力(ps/rpm) 125/5800
最大トルク(㎏-m/rpm) 17.1/4250
変速比 1速 3.455/2速 2.118/3速 1.444/4速 1.129/5速 0.912/後退 3.167
最終減速比 3.667
ステアリング ラック&ピニオン
サスペンション ストラット/トレーリングアーム
ブレーキ前/後 ベンチレーテッドディスク/ディスク
タイヤ 185/60R14(前後とも)
発売当時価格 330万円


初出:ハチマルヒーロー 2013年 8月号 Vol.022(記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです)

1991年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V(全3記事)

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text : Rino Creative/リノクリエイティブ photo : RYOYA SHINKAI/新飼亮也  

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