US日本車流「ダサカッコいい」の境地、ここにアリ。でもメーターの青文字、カワイくないッ!?|1990年式 ジオ プリズム【2】USDMハチマル日記

スピードメーターはマイル表記だが、内側がキロ表示のため日本での運転に支障なし。55マイル(約88.5km/h)の青文字は往年の法定速度の名残りだ。

       
【1990年式 GEO PRIZM BASE GRADE Vol.2】

 輸入された「ジオ・プリズム」は、リペイントなしという顧客の条件をもクリアした非常にレアな個体。

 1984年設立のNUMMI第1号車もシボレーの大衆車ノバの車名を冠した80系スプリンター。その次期型のAE90と100系を、1989~1997年に存在したジオの販売チャンネルの看板車種に据えたのがプリズムだ。

 新車時は自国生産ゆえの“カローラより安い”のみが取り柄に過ぎなかった。しかし、GMのデザイン陣によるアメリカ人の志向にマッチさせた独自のボディアレンジや黒バンパーのチープな趣は、日常のアメリカのフィルターを通して北米仕様にこだわる「USDMスタイル」のマニアの目には存在自体がたまらなく刺激的だ。

 スペシャリティーカーの帰国子女とは異なる、平凡なUS日本車流の“ダサカッコいい”の境地、ここにアリだ。

1989年の米政府によるオートマチックシートベルト義務化の法対策のバックルがショルダー用とウエスト用で別個になった前席シートベルトなど【写真7枚】



Vol.3に続く

1990年式 GEO PRIZM BASE GRADE
SPECIFICATIONS 主要諸元
全長×全幅×全高(mm) 4336×1656×1331
ホイールベース(mm) 2431
エンジン型式 4A-FE型
エンジン種類 水冷直列4気筒DOHC
総排気量 1587cc
最高出力(ps/rpm) 100ps/5600rpm
最大トルク(kg-m/rpm) 14.0/4400rpm
タイヤ 175/70R13(前後とも)

初出:ハチマルヒーロー 2013年2月号 Vol.020(記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです)

1990年式 ジオ プリズム(全3記事)

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photo : MOTOSUKE FUJII/藤井元輔 text : HIDEKI KON/金 秀樹

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