ケンメリGT‐R。その車台番号に関する謎｜読者が選ぶ国産旧車人気ランキング 2014【6位】｜1973年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R　Vol.3

【1973年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R　Vol.3】

読者が選ぶ国産旧車人気ランキング 2014　6位

　今回紹介するケンメリGT‐Rは、まさにこの車台番号に関する謎が隠されている1台だ。福岡県筑後市在住のオーナー、井上五十八さんが手に入れたのは95年のこと。1オーナー車で実走2万4000kmというベストコンディションのケンメリGT‐Rだった。

　しかも、バルクヘッドの車台番号は「KPGC110‐000053」と刻印されているため、3番目の生産車となる。ところが、この車台番号はもともとは「000023」の刻印で、「2」に×印がつけられ、「5」を刻印し直されている。しかも、数字の上側には日産マークが刻印されているため、日産の工場で刻印し直されているのは間違いない。今となっては、その経緯も、何台再刻印されたのかも確認できない。



　そんな謎の53番のケンメリGT‐Rは、S&Sエンジニアリングでボディからエンジンまでフルレストア。現在の走行距離は3万4186kmという価値のある1台として大切にされている。

S&Sでレストアした際、櫻井さんとお食事しました

「小学校の時、4ドアのハコスカGT-Rが発売されて感激しました。その後、高校生の時にケンメリGT-Rが発表され、いつかはオーナーになりたいと思っていました。ほぼ20年後の95年に運良くベストコンディションの実走2万4000kmのワンオーナー車を手に入れることができました。99年から1年がかりでS&Sでフルレストアしてもらいました。その時、櫻井眞一郎さんと食事できたのは一生の思い出です」とオーナーの井上五十八さん。レストアの際、当時の部品で使えるパーツはそのまま残しているため、月日の経過を感じさせる仕上がりになっている。しかも、ドア内側のビニールまでも新車時のまま。このフルノーマルの状態で維持していこうと思っているそうだ。



OWNER’S VOICE／井上五十八さん

櫻井眞一郎さんが率いていたS&SエンジニアリングでオーバーホールされたS20型エンジンは好調など【写真7枚】


1973年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R（KPGC110）主要諸元
●販売期間　1972年9月~1977年7月

●全長　4460mm
●全幅　1695mm
●全高　1380mm
●ホイールベース　2610mm
●トレッド前/後　1395/1375mm
●最低地上高　165mm
●室内長　1790mm
●室内幅　1340mm
●室内高　1125mm
●車両重量　1145kg
●乗車定員　5名
●登坂能力tanθ　0.46
●最小回転半径　5.2m
●エンジン型式　S20型
●エンジン種類水冷直列　6気筒DOHC
●総排気量　1989cc
●ボア×ストローク　82.0×62.8mm
●圧縮比　9.5:1
●最高出力　160ps/7000rpm
●最大トルク　18.0kg-m/5600rpm
●変速比　1速2.906/2速1.902/3速1.308/4速1.000/5速0.864/後退3.382
●最終減速比　4.444
●燃料タンク容量　55L
●ステアリング形式　リサーキュレーティングボール
●サスペンション前/後　ストラット・コイル/セミトレーリングアーム・コイル
●ブレーキ　前後ともディスク
●タイヤ　前後とも175HR14
●発売当時価格　163万円

初出：ノスタルジックヒーロー 2014年4月号 Vol.162（記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）

1973年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R(全3記事）

2014 読者が選ぶ国産旧車人気ランキング