憧れの4輪ダブルウイッシュボーン！　そして電子制御エアサスペンションやTEMSを搭載｜1986年式 トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド　Vol.3

Nosweb 編集部 2021/02/24

流麗かつエレガントなスタイリング、贅を尽くした先進装備満載のインテリアなど、見どころは多岐にわたる。

　　　　　　　

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【1986年式 トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド　Vol.3】

　シャシーは一新され、サスペンションは設計自由度の高い4輪ダブルウイッシュボーンを採用。

　これは、トヨタ2000GT以来の導入で、トヨタの本気度合いがうかがえるというもの。そして、電子制御エアサスペンションやTEMSを搭載するとともに、エンジンやサスペンションなどをサブフレームで支持することで、操縦安定性や乗り心地を向上させている。

運命を感じた現在の愛車を溺愛しています。

OWNER’S VOICE／田中優貴さん
 


　24歳という若さながら「80年代の文化が好き」という田中優貴さん。それに加え、父親が10ソアラに乗っていたということもあり、必然的にハチマル車に興味を持ったそうだ。当初はZ10、Z20ソアラを探していたもののなかなか見つからず、結局FC3S RX-7に落ち着いた。4年ほど乗っていたが、諦めずに探していたところ、前期リミテッドのパール2トーン、ワンオーナーで程度も上々という理想のクルマに出合い、運命を感じて購入したという。

　現在は、このZ20ソアラのことしかアタマにないほど溺愛しているが、以前から欲しかったZ10ソアラへの憧れはいまだに持っており、そのうち手に入れたいと話してくれた。

　なお、オーナーがソアラを購入し、現在もお世話になっているのが埼玉県にあるKm’s。Z20ソアラとA70スープラを中心に扱っており、車両購入からメンテナンスまで任せることができる頼りになるショップだ。

TEMSや燃費情報のほか、車両の情報をすべて表示するエレクトロマルチビジョンなど【写真6枚】


1986年式 トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド　（MZ21）主要諸元
全長×全幅×全高（mm） 4675×1725×1335
ホイールベース（mm）　 2670
トレッド前/後（mm）　 1460/1455
車両重量（kg）　 1520
エンジン型式　 7M-GTEU型
エンジン種類 直列6気筒DOHCターボ
総排気量（cc） 2954
ボア×ストローク（mm） 83.0×91.0
圧縮比 8.4:1
最高出力（ps/rpm） 230/5600
最大トルク（kg-m/rpm） 33.0/4000
変速比 1速 2.804/2速 1.531/3速 1.000/4速 0.705/後退 2.393
最終減速比 3.727
ステアリング ラック&ピニオン式
サスペンション ダブルウイッシュボーン（前後とも）
ブレーキ ベンチレーテッドディスク（前後とも）
タイヤ 215/60R15（前後とも）
発売当時価格 483.5万円

初出:ハチマルヒーロー vol.20　2013年02月号（記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）

1986年式 トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド（全3記事）

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photo :MAKOTO INOUE/井上 誠　text : Rino Creative/リノクリエイティブ

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