量産車初3ローターRE搭載のラグジュアリースポーツクーペ|1990年式 ユーノス コスモ 20B Vol.1|バブルでGO!!

1990年に誕生した4代目コスモは、まさにバブルが生んだと言っても過言ではない。

       
【 1990年式 ユーノス コスモ 20B Vol.1】

 コスモの誕生は衝撃的だった。世界初の量産ロータリーエンジン搭載車ということもだが、そのスタイリングも魅力に溢れていた。続く2代目はラグジュアリーなスペシャリティークーペとして圧倒的な存在感を放った。3代目はルーチェの姉妹車という位置づけで、4ドアハードトップを揃えるなど、〝コスモ〟の濃度は薄まってしまう。その意味で、4代目のユーノスコスモは「コスモ復活」の宿命を負っていた。

 ユーノスブランドのフラッグシップとして1990年に誕生した4代目コスモは、まさにバブルが生んだと言っても過言ではない。開発責任者の重責を担った山本鉱さんが、そのポストに就いたのが86年。バブル景気が始まったのと同じくして、コスモの本格的な開発が始まったのだ。時勢は好景気の波に乗り、高級、贅沢嗜好が当たり前。自ずとコスモもその流れに乗った。



 
Vol.2、Vol.3に続く

初代コスモスポーツをモチーフにした全体のプロポーションなど【写真7枚】

1990年式 ユーノス コスモ 20B タイプS(JCESE)主要諸元
全長×全幅×全高(mm) 4815×1795×1305
ホイールベース(mm) 2750
トレッド前/後(mm) 1520/1510
車両重量(kg) 1590
エンジン型式 20B-REW型
エンジン種類 水冷直列3ローターツインターボ
総排気量(cc) 654×3
圧縮比 9.0:1
最高出力(ps/rpm) 280/6500
最大トルク(kg-m/rpm) 41.0/3000
変速比 1速2.784/2速1.544/3速1.000/4速0.694/後退2.275
最終減速比 3.909
燃料タンク(L) 85
ステアリング ラック&ピニオン式
サスペンション前/後 ダブルウイッシュボーン/マルチリンク
ブレーキ ベンチレーテッドディスク(前後とも)
タイヤ 225/50R16(前後とも)
発売当時価格 420.0万円

初出:ハチマルヒーロー 2012年 11月号 vol.19(記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです)

1990年式 ユーノス コスモ 20B(全3記事)

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photo : MAKOTO INOUE/井上 誠 text : Rino Creative/リノクリエイティブ

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