最高・最先端テクノロジーを詰め込んだバブルの申し子｜1990年式 トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド　Vol.1｜バブルでGO

Nosweb 編集部 2021/02/11

２代目ソアラは1986年に登場。

　　　　　　　

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【 1990年式 トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド　Vol.1】

　初代ソアラは、日本を代表するスペシャリティーカーの座に君臨した。1986年に登場した2代目Z20ももちろんその路線をキープしているが、その根底にあるのは「高級スペシャリティーカーとは何か」、「ソアラらしさとは何か」。その結果、Z20はトヨタの技術の粋を結集したクルマとなったのだった。そして、現代では考えられないほどのコストが掛けられている。

　Z20のポイントを挙げ始めたら枚挙にいとまがない。3Lターボの7M‐GTEU型エンジンは当時最高の230ps（ネット値）を発生、電子制御エアサスペンションは世界初、TEMSも新型となり、新開発のスペースビジョンメーターやエレクトロ・マルチビジョン、GTリミテッドのバックスキン風の内装なども話題となった。




Vol.2、Vol.3に続く

全車に採用された二重レンズ式のハロゲンヘッドランプなど【写真6枚】

1990年式 トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド（MZ21）主要諸元
全長×全幅×全高（mm） 4675×1725×1335
ホイールベース（mm） 2670
トレッド前/後（mm） 1460（前後とも）
車両重量（kg） 1550
エンジン型式 7M-GTEU型
エンジン種類 水冷直列6気筒DOHCターボ
総排気量（cc） 2954
ボア×ストローク（mm） 83.0×91.0
圧縮比 8.4:1
最高出力（ps/rpm） 240/5600
最大トルク（kg-m/rpm） 35.0/3200
変速比 1速2.804/2速1.531/3速1.000/4速0.705/後退2.393
最終減速比 3.727
ステアリング ラック&ピニオン式
サスペンション ダブルウイッシュボーン（前後とも）
ブレーキ ベンチレーテッドディスク（前後とも）
タイヤ 215/60R15
発売当時価格 421.3万円

初出：ハチマルヒーロー 2012年 11月号 vol.19（記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）

1990年式 トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド（全3記事）

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photo : AKIO HIRANO/平野　陽　text : Rino Creative/リノクリエイティブ　

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