縦熱線ガラスのリアウインドウは何年まで？｜1973年式 日産 フェアレディZ-L 　Vol.2

【1973年式 日産 フェアレディ Z-L 　Vol.2】

　オーナーの前納 功さんは、このZ-Lを所有する以前に、マルーンの75年式S30Zに乗っていたが、レストアしなければ乗れない状態になってしまい、悩んだ揚げ句、別のクルマに乗り換えることを決意。それから、トレノなど他のクルマに乗っていた時期もあったが、S30Z前期型への思いが途切れることはなく、いい車両を探し続けていた。



　そんな時、以前から顔見知りだった埼玉県のショップに程度のいいS30Z前期型があるという話を聞き、三重県から見に行くことにした。探す条件として、ハードなエンジンチューニングを施した車両は避けていたが、部品交換でノーマルに戻せるくらいの状態は許容範囲内。エンジンやマフラー、ホイールなど、若干のモディファイが行われていたものの、コンディションの良さに納得して購入を決めた。

69年11月の初登場モデルから73年10月のマイナーチェンジまで装備された縦熱線ガラスなど【写真6枚】

1973年式 日産 フェアレディ Z-L （S30）主要諸元
●全長4115mm
●全幅1630mm
●全高1285mm
●ホイールベース2305mm
●トレッド前/後1355/1345mm
●最低地上高160mm
●室内長835mm
●室内幅1390mm
●室内高1070mm
●車両重量995kg
●乗車定員2名
●最高速度190km/h
●登坂能力sinθ0.467
●最小回転半径4.8m
●エンジン型式L20型
●エンジン種類水冷直列6気筒SOHC
●総排気量1998cc
●ボア×ストローク78×69.7mm
●圧縮比9.5：1
●最高出力130ps/6000rpm
●最大トルク17.5kg-m/4400rpm
●燃料供給装置横向可変ベンチュリー型×2
●トランスミッション型式前進5段オール・シンクロ後進1段
●変速比1速2.957/2速1.858/3速1.311/4速1.000/5速0.852/後退2.922
●最終減速比3.900
●燃料タンク容量60L
●ステアリング形式ラック＆ピニオン式
●サスペンション前後とも独立懸架ストラット式
●ブレーキ前/後ディスク式/リーディングトレーリング式
●タイヤ前後とも6.45H-14-4PR
●発売当時価格108万円

初出：ノスタルジックヒーロー 2013年10月号 Vol.159（記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）

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