787Bとともに勢揃い！　ズラリ並んだ60年代〜90年代を代表するル・マンカーたち｜マツダ787B　Vol.2

Nosweb 編集部 2020/12/21

MAZDA 787B（90's）：1973年からル・マンに挑戦を続けたマツダ。苦節17回目にしてル・マン・チャンピオンの座に輝くことに。787をワイドトレッド化して新コースレイアウトに対応。ベンツ、ジャガーを倒したカン高い４ローターサウンドによる快走は今も記憶に鮮明だ。

　　　　　　　

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【1991年 マツダ787B　Vol.2】

　ちなみに、60年代を代表するモデルはフォードGT40。60年代は前半がフェラーリ黄金期、後半がフォードGTの台頭と色分けすることができ、名門フェラーリを破ったフォードGTの存在が印象的だったのだろう。

　70年代はあまりの高性能ぶりでグループ4（後に5）スポーツカーの規定を消滅させてしまった（？）ポルシェ917。わずか2シーズンの使用だったが、向かうところ敵なし。選ばれて当然の車両である。

　80年代はおそらく満場一致だったのでは、と誰もが納得するポルシェ956／962C。市販されグループCカー時代を支えた功績は歴代スポーツカーの中でもナンバーワンだろう。

　そして90年代は2台が選出された。同点でマツダ787BとグループCカーNA3.5L時代にル・マンを2連覇したプジョー905。787Bの与えた印象はそれほど大きかったのか、と逆に驚かされてしまった。

　そのマツダ787Bに関連し、ル・マンとともに歩んできた寺田陽次郞さんとマツダが、ル・マンやモータースポーツの素晴らしさ、楽しさを知ってもらおうと福島の子供たちを招待。彼らの好奇心旺盛な視線が新鮮だった。

Vol.3に続く

初出：ノスタルジックヒーロー Vol.159 2013年10月号（記事中の内容はすべて掲載当時のものです）

フォードにル・マン初優勝をもたらした66年のFORD GT MkII / GT40（Ｂ・マクラーレン／Ｃ・エイモン組）など各年代の代表車【写真6枚】

マツダ787B記事一覧（全3記事）

text & photo : AKIHIKO OUCHI/大内明彦

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