オートスポイラーを固定化｜限定800台で復活したR｜日産スカイライン2ドアスポーツクーペ GTS-R Vol.2

Nosweb 編集部 2019/08/31

そのスペックは、まさにレースを意識したもので、GTSの特徴でもあったフロントのオートスポイラーを固定化し、大型のリアスポイラーを装備。

　さらに、専用のRB20DET‐R型エンジンは、ギャレットT‐04Eのハイフロータイプを装着。ステンレス製等長エキゾーストマニホールドや大容量インタークーラーなどを装備し、レーシングチューンによって実に400psオーバーを発揮した。伝説の「R」の復活はセンセーショナルだったのは間違いなく、限定800台は抽選でオーナーが選ばれるほど話題だった。

スカイラインエンジン